新華社西安6月30日電 題：“航母style”背后的故事

　　新華社記者李華

　　“下蹲屈身，凌空一指”——早在2012年，這款“航母style”手勢(shì)曾一夜走紅。

　　這看似簡(jiǎn)單的手勢(shì)，卻飽含著航空工業(yè)試飛中心殲15試飛機(jī)務(wù)保障團(tuán)隊(duì)的共同智慧。他們十年磨一劍，排除故障、改進(jìn)技術(shù)、創(chuàng)新起降流程，為我國(guó)艦載機(jī)試飛工作“保駕護(hù)航”。

資料圖：航母“style”。中新社發(fā) 張雷 攝

　　3年自創(chuàng)上百個(gè)“航母style”

　　2012年11月，殲15在我國(guó)首艘航母遼寧艦上成功完成首次著艦起降。來(lái)自航空工業(yè)試飛中心的沈意擔(dān)任起飛指揮助理，成為“航母style”第一人。

　　2009年底，試飛中心接到任務(wù)，沈意和他的團(tuán)隊(duì)開(kāi)始了探索之路。“這型飛機(jī)誰(shuí)也沒(méi)有接觸過(guò)，誰(shuí)也沒(méi)有維修過(guò)，這是個(gè)從無(wú)到有的過(guò)程。”沈意說(shuō)。

　　網(wǎng)紅“航母style”動(dòng)作指令，表示“允許起飛”。手勢(shì)簡(jiǎn)單凌厲，曾被網(wǎng)友爭(zhēng)相模仿。指向飛機(jī)甲板前端，發(fā)出指令，飛機(jī)起飛，短短幾秒的背后，卻是機(jī)務(wù)保障團(tuán)隊(duì)多年來(lái)不斷摸索與創(chuàng)新的結(jié)果。

　　飛機(jī)起降噪音巨大，手勢(shì)成為極為有效的溝通渠道。試飛初期，沈意和機(jī)務(wù)保障團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，通用的航空手勢(shì)，并不適應(yīng)航母的短跑道。“用‘過(guò)來(lái)’手勢(shì)表示滑行，試飛員容易看不清楚，后來(lái)改成‘雨刮’式的揮手；趴在地上發(fā)出‘起飛’指令，不僅胳膊受不了，試飛員看著也不直觀，才演變成這個(gè)網(wǎng)紅手勢(shì)。”

　　握拳、松拳、揮手、拂袖，一個(gè)個(gè)形象的手勢(shì)不斷產(chǎn)生。從接到試飛任務(wù)，到2012年成功完成“首秀”，三年多的時(shí)間里，沈意與團(tuán)隊(duì)自創(chuàng)了上百個(gè)手勢(shì)，目前還在不斷完善中。2013年，這一起降保障流程獲得試飛中心科技成果一等獎(jiǎng)。