原標(biāo)題：新時(shí)代，吹響新征程的沖鋒號(hào)——軍工企業(yè)掀起學(xué)習(xí)貫徹十九大精神熱潮鼓舞改革創(chuàng)新昂揚(yáng)斗志
新起點(diǎn) 航天科技集團(tuán)五院502所
2020年前后建成空間站的宏偉目標(biāo)正式開(kāi)啟，作為飛船“大腦”的設(shè)計(jì)者，航天科技集團(tuán)五院502所正按照十九大報(bào)告中建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，在新起點(diǎn)上發(fā)起沖鋒——
為神舟十二號(hào)定制一顆“新大腦”
“今年天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船圓滿完成預(yù)定任務(wù)，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程‘三步走’戰(zhàn)略前兩步已經(jīng)完成，中國(guó)航天邁入空間站時(shí)代。”航天科技集團(tuán)五院天舟一號(hào)總設(shè)計(jì)師白明生說(shuō)，載人航天工程步入新起點(diǎn)，下一步將按計(jì)劃建設(shè)長(zhǎng)期有人照料的空間站和高性能的太空運(yùn)載飛船。
十九大報(bào)告中指出，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。要突出關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新。飛船GNC系統(tǒng)（制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制系統(tǒng)）是航天領(lǐng)域的一項(xiàng)前沿引領(lǐng)技術(shù)，它就像支配人體四肢的大腦一樣，控制飛船姿態(tài)、軌道和太陽(yáng)能帆板。
航天科技集團(tuán)五院502所飛船工程組是負(fù)責(zé)我國(guó)神舟飛船、天舟貨運(yùn)飛船GNC系統(tǒng)設(shè)計(jì)的單位。在十九大報(bào)告提出建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的使命召喚下，他們正加大自主創(chuàng)新力度，爭(zhēng)分奪秒開(kāi)展攻關(guān)，為我國(guó)空間站建設(shè)所需的神舟十二號(hào)載人飛船定制一顆“新大腦”。
“我國(guó)將在2020年前后建成空間站，使命如山、時(shí)間緊迫，我們必須擼起袖子加油干。”飛船工程組組長(zhǎng)劉宗玉說(shuō)，就在黨的十九大召開(kāi)前夕，天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船在地面控制下，進(jìn)入大氣層燒毀，順利完成了5個(gè)月的“太空快遞”使命。飛船工程組設(shè)計(jì)的貨運(yùn)飛船GNC系統(tǒng)，不僅完成了交會(huì)對(duì)接、姿態(tài)和軌道控制等一系列常規(guī)動(dòng)作，還成功實(shí)現(xiàn)了在軌加注、快速交會(huì)對(duì)接等多項(xiàng)新技術(shù)。
“建設(shè)空間站，要解決有較大規(guī)模、長(zhǎng)期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題，這對(duì)GNC系統(tǒng)提出了全新的挑戰(zhàn)。”副組長(zhǎng)李明明告訴記者，此前天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船成功實(shí)現(xiàn)了自主快速交會(huì)對(duì)接，把交會(huì)對(duì)接時(shí)間從以往2天縮短到6.5個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在他們需要把這一技術(shù)從貨運(yùn)飛船移植到載人飛船上。
載人飛船和貨運(yùn)飛船的系統(tǒng)平臺(tái)不盡相同，想要取得關(guān)鍵性突破，需要應(yīng)對(duì)更多挑戰(zhàn)。李明明介紹，整船在初樣測(cè)試和正樣測(cè)試的基礎(chǔ)上，增加了鑒定飛船測(cè)試。所以，測(cè)試戰(zhàn)線更長(zhǎng)、難度更大。這是一個(gè)痛苦的迭代過(guò)程，因?yàn)榭倳?huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，然后進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)、再測(cè)試。
航天人的追夢(mèng)之旅雖然坎坷，但總有喜悅相伴。能參與建設(shè)空間站這樣的大國(guó)工程，對(duì)團(tuán)隊(duì)的每一位成員來(lái)說(shuō)無(wú)比榮耀。回顧起十九大召開(kāi)當(dāng)天，習(xí)主席點(diǎn)名“天宮”時(shí)的情景，副組長(zhǎng)任焜的內(nèi)心激動(dòng)不已：“這既是對(duì)我們前期工作的肯定，也是對(duì)我們航天工作者的一種激勵(lì)！”
在天舟一號(hào)與天宮二號(hào)完成“太空之吻”后，我國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平認(rèn)為，全程自主交會(huì)對(duì)接技術(shù)，我國(guó)在全球范圍都是領(lǐng)先的?，F(xiàn)在，他們對(duì)這次技術(shù)移植的要求是“開(kāi)局就沖刺，再次領(lǐng)跑全球”。而領(lǐng)跑意味著創(chuàng)新與突破。
于欣欣在GNC系統(tǒng)設(shè)計(jì)中主要負(fù)責(zé)加電測(cè)試。以前做一次測(cè)試，光數(shù)據(jù)參數(shù)表就有600多頁(yè)，需要關(guān)注的參數(shù)有3000多個(gè)，其中每個(gè)參數(shù)的變化都有可能反映出系統(tǒng)中的隱藏問(wèn)題，測(cè)試工作量非常大。如今，這種情況得到有效改善，他們根據(jù)需要設(shè)計(jì)出虛擬測(cè)試平臺(tái)，極大地提高了效率。
“太空之路，無(wú)比廣闊；神舟征程，無(wú)限華美。建成中國(guó)空間站的夢(mèng)想離我們?cè)絹?lái)越近。”采訪結(jié)束后，劉宗玉仰望星空，信心更足了。
?。ㄍ醭⒎R林、本報(bào)記者韓阜業(yè)）
