據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》10月9日報道，日本防衛(wèi)省計劃為島嶼防御研發(fā)無人車。
報道稱，防衛(wèi)省將為應(yīng)對西南諸島等島嶼可能遭到的攻擊研發(fā)無人車。研發(fā)工作將于2023年度內(nèi)著手啟動，預(yù)計在2025年后進入實證性試驗階段。研發(fā)成果將確保在受到無人機攻擊的情況下以無人裝備予以應(yīng)對，盡量避免人員傷亡。此外還將考慮把相關(guān)技術(shù)應(yīng)用在民用領(lǐng)域。
自動行駛、為多架無人機分配最佳打擊目標(biāo)的應(yīng)用技術(shù)以及使用人工智能的高級模擬裝置的研究將同時推進。據(jù)防衛(wèi)省介紹，目前還沒有同時具備上述能力的裝備，希望能夠盡早部署一線部隊。
指揮官可以根據(jù)對方的威脅指示無人車選擇最合適的路線，還將打造基于實際行駛數(shù)據(jù)在虛擬空間模擬操作并提出改進方案的系統(tǒng)。
日本政府在2022年底通過的《國家安全保障戰(zhàn)略》等3份安保文件中都將“無人資產(chǎn)防御能力”作為一大支柱。
報道稱，各國都圍繞無人裝備展開了激烈競爭。2018年，俄羅斯在敘利亞戰(zhàn)場投入了“天王星”-9無人地面載具參與實戰(zhàn)。據(jù)信中國也在加速研發(fā)水陸兩用無人車輛。
報道說，如果日本的島嶼地區(qū)遭到攻擊，有可能是由大量無人裝備發(fā)起。然而，少子化等問題加劇了確保自衛(wèi)隊人員滿編的難度。重要的是能否確保從九州南端到西南諸島所在的廣闊區(qū)域盡可能不依賴人力進行防御。
自衛(wèi)隊無人裝備的使用目前僅限于警戒監(jiān)視層面。在俄烏沖突爆發(fā)后，日本已從2023年度開始轉(zhuǎn)變方針，嘗試使用攻擊型和偵察型在內(nèi)的多種無人機。
報道稱，進入2023年度后，防衛(wèi)省已經(jīng)開始使用人工智能對復(fù)雜戰(zhàn)況和收集到的情報進行分析，幫助自衛(wèi)隊指揮官快速決策的系統(tǒng)也在研發(fā)中。（編譯/劉林）
（來源：參考消息網(wǎng)）
