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危險(xiǎn)的低空滅火 ——俄軍別-200Chs消防型水上飛機(jī)撞山墜毀

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別-200Chs消防型水上飛機(jī)

出事的別-200Chs消防型水上飛機(jī)由俄羅斯別里耶夫航空科技綜合體設(shè)計(jì)制造。這家公司的前身是著名的別里耶夫設(shè)計(jì)局,曾為蘇聯(lián)海軍設(shè)計(jì)過(guò)多種水上飛機(jī),包括A-40“信天翁”。這是當(dāng)時(shí)世界上最大的水上飛機(jī),既可以從水上起飛也能從陸地機(jī)場(chǎng)起飛。

20世紀(jì)90年代,別里耶夫航空科技綜合體在A-40“信天翁”水上飛機(jī)的基礎(chǔ)上,推出改進(jìn)型的別-200“牽牛星”水上飛機(jī)。該機(jī)采用常規(guī)布局,懸臂式后掠上單翼,展弦較大,擁有較好的低空低速性能,尾部為T(mén)形翼,采用常規(guī)方向舵和升降舵設(shè)計(jì)。中翼后上方并列安裝兩臺(tái)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)推力73.6千牛,使該機(jī)巡航速度達(dá)到700千米/小時(shí)。

別-200原型機(jī)于2002年開(kāi)始批量生產(chǎn),第一種型號(hào)是別-200Chs消防型水上飛機(jī)。該機(jī)腹部裝有8個(gè)水箱,可裝載12噸滅火用水,另外還可安裝液態(tài)化學(xué)滅火劑箱。該機(jī)既可在陸地機(jī)場(chǎng)加水,又可在開(kāi)闊水域通過(guò)水面滑行方式汲水,僅需14秒就能裝滿水箱。

2020年7月,俄海軍航空兵接收首批6架別-200Chs消防型水上飛機(jī),主要用于執(zhí)行海上救援、水域保護(hù)和搜索潛艇等任務(wù)。另外,該機(jī)還配有一個(gè)光學(xué)監(jiān)測(cè)站,擁有雷達(dá)、光學(xué)和熱成像通道,可在夜間和霧天條件下工作。機(jī)艙內(nèi)可容納45人,并裝備一艘救生艇,能在海上展開(kāi)搜救。

別-200Chs消防型水上飛機(jī)巡航速度高達(dá)700千米/小時(shí),使其能快速抵達(dá)火場(chǎng),但在執(zhí)行撲滅山火等需要低空飛行任務(wù)時(shí),這一速度太快,加上火場(chǎng)能見(jiàn)度較低,很容易撞上山體。據(jù)報(bào)道,這次事故正是由于飛行員在低空向山脊附近起火點(diǎn)灑水后,沒(méi)有及時(shí)拉起飛機(jī)導(dǎo)致撞山墜毀。

事實(shí)上,航空滅火歷來(lái)是高危作業(yè),國(guó)外曾多次發(fā)生此類事故。正因如此,各國(guó)高度重視從以往事故中總結(jié)教訓(xùn),不斷提高航空滅火作業(yè)的安全性。

來(lái)源:中國(guó)國(guó)防報(bào)

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