30FFM護衛(wèi)艦“最上”號舉行下水儀式

據日本共同社報道，3月3日，日本海上自衛(wèi)隊新一代30FFM護衛(wèi)艦1號艦命名及下水儀式在三菱重工長崎造船廠舉行，該艦被正式命名為“最上”號，預計將于2022年服役。日本政府和防務高層對該艦給予厚望，按照日本防衛(wèi)省防衛(wèi)裝備廳的計劃，到2023年，日本海上自衛(wèi)隊將配備10艘30FFM護衛(wèi)艦，并在未來提升至22艘。

日本防衛(wèi)大臣岸信夫曾表示，30FFM護衛(wèi)艦將取代老舊的阿武隈級護衛(wèi)艦和超期服役的朝霧級驅逐艦，在日本周邊海域執(zhí)行巡邏任務。

日本官方資料顯示，30FFM護衛(wèi)艦長132.5米、舷寬16米，標準排水量3900噸，滿載排水量5500噸。該艦采用柴燃聯合動力，配備1臺英國羅爾斯·羅伊斯公司MT-30燃氣輪機和2臺德國曼恩公司12V2833D中速柴油機，最高航速達30節(jié)。該艦機庫上方配備11個發(fā)射單元的“海拉姆”短程艦空導彈和1座MK15“密集陣”近程防御系統(tǒng)，可搭載SH-60K“海鷹”反潛直升機。為滿足多樣化作戰(zhàn)任務需求，該艦在艦艏甲板預留有垂直發(fā)射裝置安裝位置。

相較此前入役的護衛(wèi)艦，30FFM護衛(wèi)艦更注重隱身性能，大幅采用平面和直線結構，減少艦體表面凹凸，使外觀更加平滑，降低被敵方雷達捕捉的概率。

由于日本國內老齡化現象突出、自衛(wèi)隊征兵難等因素，日本海上自衛(wèi)隊部分崗位出現缺編情況，日本不得不大力發(fā)展艦艇自動化。30FFM護衛(wèi)艦在艦艉處設有大型作業(yè)塢艙，可容納執(zhí)行掃雷和反潛任務的無人水面艇和水下機器人。此外，日本海上自衛(wèi)隊打破現行艦員和艦船一體化運轉模式，實行艦員輪換制，意圖在減輕艦員戰(zhàn)備執(zhí)勤負擔的同時，提高艦船使用效率。

根據前期規(guī)劃，日本海上自衛(wèi)隊擬以每年2艘的速度建造30FFM護衛(wèi)艦，但由于多重因素干擾，上述計劃恐難如期完成。據日媒披露，此次下水的30FFM護衛(wèi)艦“最上”號動力系統(tǒng)曾一度出現調試安裝問題，致使30FFM護衛(wèi)艦2號艦“熊野”號先于“最上”號下水，外界一度對下階段建造工作能否順利開展持懷疑態(tài)度。另外，鑒于日政府正考慮新建“宙斯盾”驅逐艦以替代陸基“宙斯盾”反導系統(tǒng)，日方原本用于建造30FFM護衛(wèi)艦的財力、物力和人力均將不同程度壓縮，這也將影響其建造進度。（季 澄）

（來源：中國國防報）