據(jù)日本共同社1月11日報道，多名日本政府相關人士當天透露，圍繞航空自衛(wèi)隊F-2戰(zhàn)機后續(xù)機型的下一代戰(zhàn)機，以開發(fā)主體三菱重工業(yè)為核心、多家日企參與的技術人員團隊已經(jīng)起步。
報道稱，以川崎重工業(yè)和IHI為首的各企業(yè)技術人員依次聚集到三菱重工位于愛知縣內(nèi)的工廠，預計最終將達500人規(guī)模。日本政府面向培育防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)提出“日本主導”的開發(fā)體制得以完備。
日本下一代戰(zhàn)斗機效果圖
日本政府正在推進有關接受美國洛克希德·馬丁公司技術支援的磋商，還打算在各領域與英國企業(yè)攜手。新戰(zhàn)機凝聚了各種最新技術，跨領域合作被認為不可或缺。在美英正式加入以及機體設計工作全面展開之前，力圖實現(xiàn)日方各企業(yè)間的信息共享。
據(jù)相關人士透露，去年12月設立的技術人員團隊名為“FXET”。以去年10月與防衛(wèi)省簽訂總承包合同的三菱重工為首，由多家分包企業(yè)組成。技術人員規(guī)模從原本的200人逐漸增加，最終預計將達到約500人。
考慮各企業(yè)已取得成果的領域，設想由川崎重工和斯巴魯2家負責機體，IHI負責發(fā)動機，三菱電機、富士通和NEC這3家負責雷達等電子設備。三菱重工以機體設計為主，總攬全局。
日本政府已在2021年度預算案中計入567億日元（約合人民幣35億元）開發(fā)費。2021年度起將正式探討機體形狀、重量和發(fā)動機推力等基本規(guī)格，2027年前后完成包括主要搭載裝備在內(nèi)的設計工作。力爭在F-2開始退役的2035年前后實現(xiàn)部署。
（來源：環(huán)球網(wǎng)）
