印度《歐亞時報》10月11日以“為什么印度可能永遠不會購買俄制蘇-57戰(zhàn)斗機”為題進行報道，分析了印度不會購買這款俄羅斯研制的第五代戰(zhàn)斗機原因。

報道稱，俄羅斯一直是印度強大的防務伙伴，這種牢固的關系可以追溯到蘇聯(lián)時代，印度從俄羅斯進口了大量的戰(zhàn)斗機、坦克、戰(zhàn)艦和其他國防裝備，兩國之間的關系“無可比擬”。當印度意識到有必要開發(fā)自己的第五代戰(zhàn)斗機時，新德里決定與俄羅斯合作，開發(fā)這款最先進的戰(zhàn)斗機（FGFA戰(zhàn)斗機項目）。

俄羅斯研制的蘇-57戰(zhàn)斗機

根據(jù)雙方此前的合作計劃，印度承諾提供60億美元資金用于研發(fā)，其中的2.95億美元在2010年直接支付。印度預估將花費300億美元采購144架隱形戰(zhàn)斗機。

然而，事情并沒有按照印度和俄羅斯的設想發(fā)展。兩國最終決定取消FGFA戰(zhàn)斗機的聯(lián)合研制計劃，印度對該項目的進展以及對蘇-57戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)能力感到越來越沮喪和失望，因此決定終止與俄羅斯的合作。

隨后，印度決定在“自力更生印度計劃”的倡議下自行研制第五代戰(zhàn)斗機，推出了先進中型戰(zhàn)斗機（AMCA）計劃。同時有印度媒體報道稱，“最高領導層”做了一個決定，目的是“避免重蹈從俄羅斯采購蘇-30MKI戰(zhàn)斗機覆轍”。因此盡管俄羅斯向印度施壓，要求印度簽署FGFA戰(zhàn)斗機項目的研發(fā)合同，但印度還是懷疑花費250億美元引進127架這種單座戰(zhàn)斗機是否真的有價值。

印度一開始就為FGFA戰(zhàn)斗機項目制定了兩個基本先決條件，第一是俄羅斯應該進行廣泛的技術轉讓，包括提供“源代碼”，以保證印度將來能夠通過集成新型武器進行自主升級；第二是該項目應該能為印度“先進中型戰(zhàn)斗機”（AMCA）項目提供直接幫助。

最初，俄羅斯與印度的合作伙伴關系被認為是非常令人興奮的前景。在2016年敲定“陣風”戰(zhàn)斗機的交易后，印度決定與俄羅斯合作，在蘇-57戰(zhàn)斗機的基礎上研制印度國產(chǎn)五代機，作為“陣風”戰(zhàn)斗機的補充。根據(jù)該計劃，蘇-57戰(zhàn)斗機將進行43項修改，包括對傳感器、網(wǎng)絡設備和航電作戰(zhàn)設備的調整。印度在2017年又決定擱置這一計劃，以促進國產(chǎn)化和對減少對外國技術的依賴。

此前，美國軍事專家泰勒·羅格威曾在《戰(zhàn)區(qū)》網(wǎng)站上寫到：“噴氣式戰(zhàn)機的進氣道會產(chǎn)生巨大的雷達反射信號，高性能隱形戰(zhàn)機通常使用S型進氣道來減少雷達反射面積。一些戰(zhàn)斗機，如‘超級大黃蜂’，會使用一個擋板來遮蓋進氣道的風扇面，這也可以減少戰(zhàn)機的正面雷達反射信號。而T-50戰(zhàn)斗機（蘇-57戰(zhàn)斗機的項目代號）的許多特征使得其隱身性能備受質疑。”

在隱身能力這一點上，蘇-57的特性顯然與印度的目標計劃不符，印度希望通過采購一款能夠穿越敵人防空網(wǎng)絡的“全隱形”戰(zhàn)斗機來獲得戰(zhàn)略威懾能力。報道稱，印度空軍對蘇-57的性能并不滿意，并懷疑該機是否能以印度可以承受的成本進行改進。人們普遍懷疑這款戰(zhàn)斗機的N036型有源電子掃描陣列雷達的可靠性和360全向搜索能力。

此外，印度對該機缺乏模塊化發(fā)動機維護能力也感到不滿。這導致印度方面擔心這些發(fā)動機需要運送到俄羅斯進行維護。印度空軍和海軍的米格-29、蘇-30戰(zhàn)斗機已經(jīng)面臨維護成本不斷上升的問題，印度開始警惕蘇-57會重走這條路。

根據(jù)軍事專家弗朗茨·斯蒂凡·加迪在《外交官》雜志上撰寫的文章，印度方面的不滿直接導致了引進蘇-57計劃的推遲。延誤的原因是新德里和莫斯科在聯(lián)合開發(fā)項目的許多方面存在分歧，比如工作成本分攤、技術研發(fā)以及訂購的戰(zhàn)機數(shù)量。

報道稱，印度的鄰國已經(jīng)開始研制裝備隱形戰(zhàn)機，印度明白不能再等了，不能再依靠俄羅斯來改進蘇-57的不足。國防作家約瑟夫·特里維西克說：“似乎越來越明確的一點是，蘇-57的潛在改進能力使其根本無法達到比現(xiàn)在更好的隱形能力。印度可能也會覺得，即使蘇-57的其他性能能夠在短期內(nèi)彌補其不足，但印度很難接受一款無法滿足其隱形要求的戰(zhàn)斗機。”

（來源：環(huán)球網(wǎng) 記者 徐璐明）