K2PL主戰(zhàn)坦克方案模型
近日，韓國現(xiàn)代車輛集團(tuán)在2020年波蘭凱爾采安防及防衛(wèi)設(shè)備展覽會上展出新型K2PL主戰(zhàn)坦克方案模型，用于競標(biāo)波蘭“狼”主戰(zhàn)坦克項(xiàng)目。據(jù)報(bào)道，K2PL主戰(zhàn)坦克是由韓國K2“黑豹”主戰(zhàn)坦克（以下簡稱K2坦克）改進(jìn)而來，未來可授權(quán)波蘭批量生產(chǎn)。這是繼韓國K9自行火炮底盤成功競標(biāo)波蘭新型自行榴彈炮項(xiàng)目后，又一款韓國地面主戰(zhàn)裝備在波蘭亮相。
競標(biāo)波蘭主戰(zhàn)坦克項(xiàng)目
波蘭陸軍是北約地面部隊(duì)主要力量，也是少有的主戰(zhàn)坦克數(shù)量維持在上千輛的陸軍之一。
波蘭陸軍裝甲部隊(duì)的主力是T-72M/M1系列主戰(zhàn)坦克。這種坦克列裝于蘇聯(lián)時(shí)代，其中大部分已封存，現(xiàn)役300多輛車況較好。東歐劇變后，在北約的支持下，波蘭換裝部分新型主戰(zhàn)坦克，主要是德制豹2A4/A5主戰(zhàn)坦克。2015年至2018年，波蘭與德國萊茵金屬公司合作，為這些德制坦克升級，提升其作戰(zhàn)效能。
然而，波蘭陸軍裝備的豹2A4/A5主戰(zhàn)坦克數(shù)量并不多，占多數(shù)的還是T-72M/M1系列主戰(zhàn)坦克，其性能已經(jīng)落后，且升級較難。在這種情況下，波蘭決定放棄這種坦克。2017年，波蘭國防部啟動“狼”主戰(zhàn)坦克項(xiàng)目，計(jì)劃為陸軍采購新一代主戰(zhàn)坦克。
起初，波蘭試圖加入由法德主導(dǎo)的第4代歐洲主戰(zhàn)坦克項(xiàng)目，但遭到拒絕。隨后，波蘭又考慮采購新一代豹2A6/A7主戰(zhàn)坦克，但德制坦克實(shí)在太貴。這時(shí)，韓國拿出K2PL主戰(zhàn)坦克參與“狼”主戰(zhàn)坦克項(xiàng)目競標(biāo)，成功引起波蘭方面的關(guān)注。
韓國“黑豹”性能不俗
K2PL主戰(zhàn)坦克“前身”是韓國陸軍自用的K2坦克，這是由韓國國防科學(xué)研究所與現(xiàn)代汽車集團(tuán)等合作研制的新一代主戰(zhàn)坦克。相關(guān)項(xiàng)目于1995年啟動，2011年投入量產(chǎn)， 韓國陸軍計(jì)劃裝備680輛。
K2坦克延續(xù)了K1坦克設(shè)計(jì)，駕駛艙位于車體左前方，戰(zhàn)斗艙位于中部，動力艙位于后部。炮塔風(fēng)格與法國“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克接近，正面和兩側(cè)裝甲接近垂直，縮小了坦克上的窩彈區(qū)。炮塔后部增加了一個(gè)尾艙，安裝有自動裝彈機(jī)，使120毫米滑膛炮射速達(dá)到8發(fā)/分以上。在防護(hù)上綜合了復(fù)合裝甲、軟殺傷主動防御系統(tǒng)和爆炸反應(yīng)裝甲等技術(shù)，可抵抗K276穿甲彈與RPG-29火箭彈的打擊。
在機(jī)動性方面，2014年首批交付的13輛K2坦克沒有使用之前宣傳的國產(chǎn)動力組件，而是采用從德國進(jìn)口的柴油發(fā)動機(jī)和全自動變速箱，直到第二批100輛坦克才用上韓國開發(fā)的動力組件，坦克最大行駛速度達(dá)到70千米/小時(shí)。英國簡氏防務(wù)周刊稱，由于德國武器系統(tǒng)出口限制越來越嚴(yán)，不僅對完整的武器系統(tǒng)設(shè)限，對重要的武器分系統(tǒng)也是如此，其中包括用于裝甲作戰(zhàn)車輛的發(fā)動機(jī)和變速箱。正因如此，韓國決定推出國產(chǎn)動力組件，減輕對德國動力系統(tǒng)的依賴。
K2PL主戰(zhàn)坦克可被看作是K2坦克的深度改進(jìn)型，改進(jìn)內(nèi)容包括加長車體，增加一對負(fù)重輪等。據(jù)現(xiàn)場展板介紹，該車采用3人車組，對習(xí)慣這一搭配的波蘭陸軍來說，可直接換裝。底盤采用液氣懸掛，7對負(fù)重輪主要承載戰(zhàn)斗全重達(dá)60噸的車體。主要武器是一門德制L55 RH120滑膛炮，發(fā)射穿甲彈時(shí)侵襲性較好。全車備彈40發(fā)，加上采用“獵殲”火控系統(tǒng)，擁有較強(qiáng)的火力。此外，K2PL主戰(zhàn)坦克重新設(shè)計(jì)炮塔，對復(fù)合裝甲、爆炸反應(yīng)裝甲重新布局，增加硬殺傷主動防御系統(tǒng)，應(yīng)對反坦克威脅能力大幅提升。
總體看，K2PL是一種性能不錯(cuò)的3代半主戰(zhàn)坦克，可媲美德國豹2A6/A7和法國改進(jìn)型“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克。值得一提的是，該車大部分組件采用歐洲成熟產(chǎn)品，由韓國企業(yè)進(jìn)行整合。這樣的一款坦克，對波蘭陸軍后勤部門來說，維修和保養(yǎng)壓力也較小。
進(jìn)軍歐洲市場
韓國現(xiàn)代車輛集團(tuán)的目標(biāo)是拿下波蘭“狼”主戰(zhàn)坦克項(xiàng)目。順利的話，該集團(tuán)計(jì)劃于2023年后投入量產(chǎn)。
近年來，韓國武器出口表現(xiàn)令人關(guān)注。除K2坦克外，K9自行榴彈炮、F/A-50輕型戰(zhàn)斗教練機(jī)、張保皋級常規(guī)潛艇等均遠(yuǎn)銷國外。這得益于韓國政府的強(qiáng)力支持和靈活的武器出口政策。韓國政府高度重視軍品出口，歷任韓國總統(tǒng)在出訪、參加國際會議時(shí)都會推銷本國武器裝備。另外，韓國在裝備出口上的靈活政策也獲得國際市場認(rèn)可。不論是數(shù)百輛的大單，還是幾十輛的小單，甚至是只買底盤的“怪單”，韓國都一一滿足。
正是因?yàn)轫n國在裝備出口方面的靈活做法，加上K2PL主戰(zhàn)坦克性價(jià)比較高，對波蘭構(gòu)成巨大吸引力。對韓國來說，研制K2PL主戰(zhàn)坦克不僅為下一代K3坦克奠定基礎(chǔ)，還有助于加強(qiáng)與西方產(chǎn)品供貨商的合作關(guān)系?？梢哉f，如果K2PL主戰(zhàn)坦克競標(biāo)成功，對波韓兩家來說均有利。
（來源：中國國防報(bào) 虹 攝）
