直升機(jī)墜山上或因天氣突變

　　日本群馬縣一架救援直升機(jī)10日在山中墜毀，所搭載的9人中已確認(rèn)2人死亡，6人傷亡狀況不明，1人失蹤。

　　山中墜毀

　　群馬縣方面說，直升機(jī)10日上午9時15分從前橋市起飛，原定大約10時45分返回。飛機(jī)搭載9人，包括4名防災(zāi)航空隊員和5名消防救援人員。機(jī)組人員與群馬縣消防總部最后一次聯(lián)絡(luò)是在9時28分，大約30分鐘后，直升機(jī)位置信息在雷達(dá)上消失。

　　下午2時45分，航空自衛(wèi)隊在群馬縣中之條町一座山上發(fā)現(xiàn)墜毀直升機(jī)，殘骸附近發(fā)現(xiàn)直升機(jī)搭載的8人，1人下落不明。8人中，2人送醫(yī)后確認(rèn)死亡，其余6人身體狀況不明，當(dāng)?shù)鼐經(jīng)]有確認(rèn)死者身份。

　　日本國土交通省說，這架直升機(jī)當(dāng)時正從空中確認(rèn)定于11日開通的登山路線狀況。

　　共同社報道，失事機(jī)型為貝爾412EP型，最多可搭載15人，由東邦航空公司運(yùn)營。它1997年5月投入使用，累計飛行時間超過7000小時。去年飛行403次，今年4月至6月因發(fā)動機(jī)故障修理過一次，原定2020年“退休”。前橋地方氣象臺說，直升機(jī)墜毀現(xiàn)場附近10日上午多云，有微風(fēng)。

　　低空飛行

　　墜機(jī)現(xiàn)場臨近群馬縣、長野縣交界地區(qū)，直升機(jī)殘骸散落四處，推倒樹木。在墜機(jī)現(xiàn)場附近澀峠酒店前賣桃的農(nóng)民土肥浩之告訴共同社記者，直升機(jī)飛得低，能清楚看到機(jī)身上“群馬縣”三個字。“沒想到那架直升機(jī)竟然墜毀。”澀峠酒店專務(wù)兒玉英之說。他在工作時聽到轟隆轟隆的巨大聲響，迅速跑出酒店，看到一架白色救災(zāi)直升機(jī)飛遠(yuǎn)，“伸手仿佛就能夠到”。兒玉說：“感覺飛行速度也慢，翻過山看不到飛機(jī)時，聲音也沒了。”

　　原因待查

　　群馬縣方面說，因為沒有強(qiáng)制加裝特定設(shè)備的義務(wù)，這架墜毀直升機(jī)沒有飛行記錄儀。群馬縣10日晚結(jié)束當(dāng)天搜索，那名失蹤人員仍然沒有找到。

　　日本航空領(lǐng)域?qū)＜艺f，確認(rèn)登山路線時，直升機(jī)大多會沿山脊線低空飛行。失事直升機(jī)可能因為天氣狀況突變、躲避不及而墜毀。

　　航空評論家青木謙知告訴共同社記者，直升機(jī)幾年出現(xiàn)一次故障是正常現(xiàn)象，談及機(jī)齡超過20年、飛行時間超過7000小時，青木說，這架直升機(jī)“還能再用大約5年”。

　　前航空自衛(wèi)隊航空事故調(diào)查部長永富信吉看過墜機(jī)現(xiàn)場視頻后推測：“低空云團(tuán)移動迅速，有可能突然導(dǎo)致視野不好。”從現(xiàn)場附近樹木遭推倒，永富判斷直升機(jī)墜毀前仍然有動力，“但不排除操作系統(tǒng)故障或操作失誤。”

　　2017年3月，同一機(jī)型的救援直升機(jī)在長野縣山上墜毀，搭載的9人全部遇難。同年11月，東邦航空公司一架“AS332L”型直升機(jī)在群馬縣墜毀，4人全部遇難。

　　劉秀玲（新華社專特稿）