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法媒駁航母“陳舊過時論”:有分量的大國都需要它(8)

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【延伸閱讀】專家:首艘國產(chǎn)航母海試或進行艦載戰(zhàn)斗機起降

人民網(wǎng)北京5月9日電 (邱越)據(jù)央視報道,5日上午,一架直-18改進型直升機降落在停泊于大連造船廠碼頭的國產(chǎn)航母甲板上,數(shù)分鐘后起飛離開。這是國產(chǎn)航母首次進行直升機起降測試。軍事專家曹衛(wèi)東表示,本次測試是在為下一步航母海試做準備,這也意味著海試的日子越來越近了。

據(jù)報道,直-18直升機全長23米,主旋翼直徑19米,高7米,空重7噸,最大起飛重量為13.8噸,最大航程900千米。該型飛機可搭載乘客27名,內(nèi)部載重4噸,外部最大掛載5噸。直-18起飛重量大,載荷能力強,航程遠,整體作戰(zhàn)能力已經(jīng)達到國外反潛直升機先進水平,是航母編隊理想艦載直升機,遼寧艦就配備多架直-18直升機。直-18還有一個系列的改型,運輸型是其中之一,其他還有反潛型和預警型。有媒體指出,本次直升機起降,可以說是中國國產(chǎn)航母海試前的最大驚喜,預示著中國國產(chǎn)航母的系泊試驗又向前推進了一個階段。

軍事專家杜文龍指出,直-18是我國目前噸位最大的直升機,擁有較大的內(nèi)部和外部載荷,攜帶精密元器件的能力也較強,是一個很好的海上反潛、預警平臺。直-18的大家族包括多型直升機,是目前遼寧艦和未來新航母的標準配備,對提高航母的保障能力非常重要。此次直-18雖然在國產(chǎn)航母甲板上只待了短短幾分鐘的時間,但它的作用不容小視。本次測試可能進行了復雜電磁條件下的引導通訊訓練,測試了航母在復雜電磁環(huán)境下航母能否與直-18進行有效的溝通。此外,可能還進行了甲板、艦島等設施的氣流場測試,以及直-18飛行員適應性降落的測試。

另有媒體指出, 在遼寧艦開始海試前,也曾先由直-9直升機在停泊中的航母甲板上進行著陸。起降試驗表明,艦上與直升機著陸相關的指揮引導系統(tǒng)已經(jīng)可以工作,海試可能近期內(nèi)就會開始。

曹衛(wèi)東表示,一艘航母在完成舾裝后,就要進行系泊試驗,要在靜態(tài)狀態(tài)下檢驗航母的動力系統(tǒng)、電力系統(tǒng),并收集各艙室的相關數(shù)據(jù)。此次直升機著艦是為了測試新航母的飛行調(diào)度和著艦功能,這一切都是在為下一步的海試做準備。“準備工作做得越多,離航母海試的日子就越近。”

在談到新航母海試的問題時,曹衛(wèi)東表示,新航母海試的任務應該包括艦載戰(zhàn)斗機的起降,所以新航母的海試時間可能比遼寧艦更長一些,之后才會交付海軍。

(2018-05-09 15:13:58)

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