德法兩國聯(lián)合研制的“增強型主戰(zhàn)坦克”。
據(jù)德國《商報》網(wǎng)站報道，盡管近期德國和法國兩國國防部長宣布要為下一代主戰(zhàn)坦克項目發(fā)展注入新的活力，但這項名為“主要地面作戰(zhàn)系統(tǒng)”的第四代主戰(zhàn)坦克研制項目事實上已經(jīng)岌岌可危。該網(wǎng)站援引從德法兩國政界和工業(yè)界獲得的消息稱，由于兩國對聯(lián)合研制下一代主戰(zhàn)坦克項目存在較大分歧，“主要地面作戰(zhàn)系統(tǒng)”能否順利研發(fā)備受質(zhì)疑，“具有現(xiàn)代化通用能力的全新歐洲坦克”或?qū)⒚媾R“難產(chǎn)”。
為加快推進歐洲武器裝備自主和防務(wù)一體化進程，歐盟于2017年建立“永久結(jié)構(gòu)性合作”機制，確定由德法兩國牽頭開展包括下一代主戰(zhàn)坦克在內(nèi)的多項武器裝備聯(lián)合研制，“主要地面作戰(zhàn)系統(tǒng)”項目應(yīng)運而生。該項目旨在開發(fā)一款模塊化主戰(zhàn)坦克，通過集成各類先進技術(shù)和武器系統(tǒng)，發(fā)展成為一款可替代德國“豹”-2和法國“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克，并廣泛適應(yīng)歐洲各國軍隊作戰(zhàn)環(huán)境和任務(wù)需求的“歐洲第四代主戰(zhàn)坦克”。2018年，德法兩國在歐洲國際防務(wù)展上，正式公開展示基于“主要地面作戰(zhàn)系統(tǒng)”設(shè)計的試驗型號“增強型主戰(zhàn)坦克”。經(jīng)過4年研發(fā)，2022年德法兩國推出“增強型主戰(zhàn)坦克”改進型號。目前，“主要地面作戰(zhàn)系統(tǒng)”項目已進入系統(tǒng)設(shè)計階段。
報道稱，在當(dāng)前世界各國聚焦下一代主戰(zhàn)坦克的背景下，本應(yīng)具備良好發(fā)展前景的“主要地面作戰(zhàn)系統(tǒng)”項目，卻處于窘境。
一方面，德法兩國對下一代主戰(zhàn)坦克需求迫切程度不同。德國不斷推出“豹”-2主戰(zhàn)坦克的改進型號，并高調(diào)開展KF-51“黑豹”第四代主戰(zhàn)坦克研制，對于下一代主戰(zhàn)坦克的研發(fā)壓力相對較小。法國已于2007年關(guān)閉“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克的生產(chǎn)線，目前對新型主戰(zhàn)坦克的需求迫切。
另一方面，難以形成強有力的市場競爭力。近年來，受國際局勢和地緣戰(zhàn)略影響，歐洲多國增加軍費開支，在地面主戰(zhàn)武器方面打開市場。德國“豹”-2系列坦克在歐洲軍火市場上占據(jù)優(yōu)勢地位，美國、韓國也積極向歐洲國家推銷主戰(zhàn)坦克，“主要地面作戰(zhàn)系統(tǒng)”未來的市場前景并不明朗。
綜合分析認(rèn)為，近年來，為加快推進歐洲武器裝備自主和防務(wù)一體化進程，德法兩國不斷深化防務(wù)合作，聯(lián)合開展武器裝備研發(fā)。然而，由于出發(fā)點和目標(biāo)不一致，兩國在開展“主要地面作戰(zhàn)系統(tǒng)”研制時各有盤算。同時考慮到國際軍火市場上來自多國的激烈競爭，目前“主要地面作戰(zhàn)系統(tǒng)”項目建設(shè)發(fā)展已相對滯后，且阻力較大，未來發(fā)展前景難測。（張乃千 崔海鵬）
（來源：中國國防報）
