
美空軍“高超音速攻擊巡航導彈”(示意圖)
據美媒報道,美國空軍部長弗蘭克·肯德爾日前宣布,美空軍在南加州海岸進行的“空射快速響應武器(ARRW)”第二次全備彈飛行試驗,由于未收集到試驗數據而失敗。他表示,后續(xù)將調整“空射快速響應武器”與“高超音速攻擊巡航導彈(HACM)”項目的優(yōu)先順序。分析人士認為,此次試射失敗可能導致“空射快速響應武器”項目面臨“下馬”命運。
幾經失敗,“空射”項目可能“下馬”
“空射快速響應武器”于2018年立項,代號AGM-183A,是美軍多個高超音速武器計劃之一。AGM-183A導彈最大飛行速度達10馬赫,能夠對對手重要的固定和時敏目標進行快速打擊。美空軍此前宣稱,AGM-183A導彈是美陸、海、空三軍中“最有希望首先列裝”的高超音速武器。
事實上,“空射快速響應武器”自立項以來接連遭遇失敗。據報道,2021年,美空軍對該項目進行了3次飛行測試,均以失敗告終。美媒評論稱,“AGM-183A導彈并非射向敵人的‘箭’,而是美空軍伸向軍費蛋糕的‘刀’”。
由于項目測試不斷失敗導致研制計劃大幅延期,美空軍對其信心大跌。據報道,由于測試進度拖延,AGM-183A導彈原定于2023財年的采購預算被否決。美媒稱“這給五角大樓部署高超音速武器庫的努力帶來打擊”,同時美空軍不得不繼續(xù)面對無高超音速武器可用的尷尬局面。
隨著正式承認“空射快速響應武器”試射失敗,美空軍很快宣布該項目“不再得到撥款支持”。據悉,美空軍已不打算繼續(xù)研發(fā)AGM-183A高超音速導彈,剩余的兩次飛行試驗將用于收集相關數據,這意味著“空射快速響應武器”項目或將“下馬”。
難度更高,“巡航”項目前途難料
在“空射快速響應武器”試射又一次失敗后,外媒普遍認為美空軍的發(fā)展重點將轉向“高超音速攻擊巡航導彈”項目。
“高超音速攻擊巡航導彈”項目采用超燃沖壓發(fā)動機,飛行速度達到5馬赫以上。該導彈的具體細節(jié)尚未公布,據美媒報道,其與AGM-183A導彈相比體積更小,重量更輕,可由F-15EX戰(zhàn)斗機、B-52轟炸機掛載。一架B-52轟炸機可攜帶約20枚“高超音速攻擊巡航導彈”,而在相同條件下,僅能攜帶6枚AGM-183A導彈。
在美國防部2024財年預算申請中,美空軍為“高超音速攻擊巡航導彈”項目申請了3.8億美元研發(fā)預算,幾乎是AGM-183A導彈研發(fā)預算的兩倍,間接印證了美空軍高超音速武器研發(fā)重點轉向的說法。
“空射快速響應武器”項目“出局”,意味著美空軍放棄了高超音速武器助推滑翔技術路線,同時轉向采用動力巡航技術路線的“高超音速攻擊巡航導彈”,并將其作為下一個“最有希望列裝”的高超音速武器。然而,外界對于該項目發(fā)展前景并不看好。主要原因在于項目技術難度遠超“空射快速響應武器”。未來,“高超音速攻擊巡航導彈”項目能否順利推進,有待進一步觀察。(王 楠)
(來源:中國國防報)

