美國空軍B-52轟炸機(jī)編隊(duì)飛行
荷蘭國防部在新聞稿中說：“F-35A戰(zhàn)斗機(jī)上曾被發(fā)現(xiàn)管道破裂，這些管道屬于機(jī)載惰性氣體生成系統(tǒng)（OBIGGS）。所有裝備F-35A戰(zhàn)斗機(jī)的國家都被建議避開雷暴中心區(qū)域飛行，并用掩體或避雷針保護(hù)地面上的戰(zhàn)機(jī)。”
惰性氣體生成系統(tǒng)（OBIGGS）能夠確保在發(fā)生戰(zhàn)機(jī)遭遇雷擊事故時(shí)，將燃料氣體爆炸的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。而OBIGGS管道破損會使得油箱得不到很好的保護(hù)。
不過荷蘭國防部同時(shí)強(qiáng)調(diào)，OBIGGS的問題不會影響荷蘭F-35A戰(zhàn)斗機(jī)初始作戰(zhàn)能力的實(shí)現(xiàn)，荷蘭空軍將在2021年達(dá)成這一能力。
美國“軍事”網(wǎng)站曾在今年6月下旬報(bào)道稱，在接受檢查的24架美國空軍F-35戰(zhàn)斗機(jī)中，有14架發(fā)現(xiàn)了存在管路缺陷問題。洛馬公司稱，這一故障缺陷似乎只存在于F-35A子型號中，但該型號也是F-35戰(zhàn)斗機(jī)的大多數(shù)國際合作伙伴所裝備使用的型號。
報(bào)道稱，其實(shí)F-35此前就曾遇到過這個(gè)問題，五角大樓作戰(zhàn)與測試評估部門在2012年的一份報(bào)告中披露了這一缺陷，該缺陷甚至可以追溯到2009年。美國國防部此前也建議暫停在雷雨天氣的飛行計(jì)劃，以免遭遇雷擊。但在2014年OBIGGS系統(tǒng)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)之后，這一限制又被取消了。
