美國空軍近日再次對空射高超音速導(dǎo)彈進行了機載飛行測試，B-52轟炸機同時掛載兩枚AGM-183高超音速導(dǎo)彈的畫面首次曝光。

據(jù)美國The Drive網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”專欄8月9日報道，美國空軍近日在愛德華茲空軍基地使用一架B-52H戰(zhàn)略轟炸機完成了AGM-183“空中發(fā)射快速反應(yīng)武器”（ARRW）的最后一次掛載飛行測試。下一階段將對該高超音速導(dǎo)彈進行空中發(fā)射測試。

在最新公開的影像中，B-52H轟炸機同時攜帶兩枚AGM-183高超音速導(dǎo)彈飛行的畫面首次曝光，在左側(cè)的機翼下方掛載了兩枚測試彈。而且這兩枚導(dǎo)彈的涂裝還有有所差異，一枚是灰色、一枚是白色。

美軍B-52H轟炸機同時掛載兩枚AGM-183高超音速導(dǎo)彈起飛

報道稱，美軍其他的高超音速導(dǎo)彈的研制進展似乎沒有這么順利。在此前一次類似的掛載測試中，美國空軍的“吸氣式高超音速武器項目”（HAWC)從B-52轟炸機上掉落。好在此次事故沒有造成人員傷亡，但提醒人們即使是新型導(dǎo)彈的非發(fā)射測試任務(wù)也可能出現(xiàn)嚴重失誤。

參與了AGM-183“空中發(fā)射快速反應(yīng)武器”測試任務(wù)的美國空軍第419飛行測試中隊指揮官邁克爾中校在一份聲明中說：“這次測試展示了與這款武器原型的聯(lián)通能力，整個團隊都很興奮，我們即將邁出下一步，開始我們的首個高超音速武器飛行能力測試。”

報道稱AGM-183“空中發(fā)射快速反應(yīng)武器”背后反映出的想法是將空中發(fā)射高超音速武器的能力盡快從概念轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實，以追上在高超音速武器研制領(lǐng)域領(lǐng)先的國家。美國空軍最初計劃購買8枚AGM-183導(dǎo)彈用于測試，4枚用于測試、4枚備用。目前還不清楚這種武器能飛到多快的速度。

但隨著“空中發(fā)射快速反應(yīng)武器”計劃的推進，其成本已經(jīng)飆升了近40%，但美國空軍似乎還認為這是一項必須成功的高超音速武器計劃，以盡快在美軍的武器庫中填補這一空白。這樣做不僅能夠獲得能力上的突破，還能給其他更先進的高超音速武器的研制爭取時間。如果一切順利，美國空軍可能會在2022年的某個時候宣布AGM-183投入使用，飛行測試將證明這項技術(shù)到底有多成熟。

（ 記者 徐璐明）

（來源：環(huán)球網(wǎng)）