參考消息網(wǎng)4月24日報道 美媒稱，主要承包商洛克希德-馬丁公司周二說，由于美國國內(nèi)和國際社會試圖阻止新冠肺炎蔓延導致供應鏈中斷，F(xiàn)-35“閃電”Ⅱ聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)速度正因這次疫情而放緩。

據(jù)美國海軍學會網(wǎng)站4月21日報道，美國軍方的戰(zhàn)備狀態(tài)預計不會受到F-35生產(chǎn)放緩的影響，因為維護和升級工作很可能只會受到新冠肺炎的輕微影響。然而，洛馬公司首席執(zhí)行官瑪麗琳·休森在一次電話會議上對金融分析師們說，該公司正在調(diào)低全年的銷售前景。

報道稱，洛馬公司將2020年的預期銷售額范圍下調(diào)到介于622.5億美元至640億美元之間。洛馬公司之前預測，到今年年底，該公司的銷售額將達到627億美元至642.5億美元。

目前，標準起降機型F-35A的價格為8920萬美元。據(jù)洛馬公司介紹，美國海軍陸戰(zhàn)隊使用的短距離起飛垂直降落機型，以及海軍陸戰(zhàn)隊和海軍使用的航母機型每架飛機價格超過1億美元。

去年10月，洛馬公司和F-35“閃電”Ⅱ聯(lián)合項目辦公室簽署了一項期待已久的協(xié)議，斥資340億美元生產(chǎn)接下來3批478架隱形戰(zhàn)斗機。根據(jù)協(xié)議，到第3批，F(xiàn)-35A戰(zhàn)斗機的價格將降至8000萬美元以下。在協(xié)議涉及的飛機中，有291架是為美國軍方生產(chǎn)，127架是為F-35項目中的國際合作伙伴生產(chǎn)，60架是為F-35的對外軍售客戶生產(chǎn)。

洛馬公司首席財務官肯·波森里德說，雖然公司的幾個項目都面臨供應鏈中斷的問題，但公司的航空部門，特別是F-35的生產(chǎn)最令人擔心。

美媒稱，F(xiàn)-35的大量零部件供應商包括許多中小型企業(yè)，它們也在竭力維持生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)。保持社交距離、場地準入、勞動力健康問題和供應中斷都是導致生產(chǎn)放緩的因素。

“在這一困難時期，我們正積極主動地采取措施幫助我們的供應商和合作伙伴，”他說，“我們目前的預期是，隨著中國和世界其他國家有望成功地拉平感染曲線并向前邁進，未來幾個月的中斷狀況將達到頂點。”

與此同時，洛馬公司正在利用國防部實施的一些政策調(diào)整來幫助維持供應鏈運轉(zhuǎn)。波森里德說，五角大樓將進度付款比例從承包商成本的80%提高到90%，并改變了進度付款的一些條件。

波森里德說：“我們現(xiàn)在正把這些錢輸送給我們的供應基地，首先是我們的小供應商和一些境況不佳的供應商。”他說：“我們有一個與供應鏈合作的程序。他們告訴我們供應商是誰，我們與財政部合作，每周確定現(xiàn)金流。”

報道指出，洛馬公司的其他項目，比如太空和導彈系統(tǒng)，沒有那么容易受到疫情導致的破壞的影響。波森里德說，它們要么有更長的生產(chǎn)周期，可以經(jīng)受數(shù)月的生產(chǎn)中斷，要么涉及可以遠程完成的工作，或者可以通過在工作地點錯開時間安排完成。

休森說，從長期來看，目前新冠肺炎導致的破壞不會導致持久的金融或生產(chǎn)問題。洛馬公司仍預測，到2020年底，其利潤將在68億美元到69.5億美元之間。

資料圖：在美國休斯敦航空展上，美軍F-35戰(zhàn)斗機進行飛行表演。新華社發(fā)