外媒報(bào)道稱，在采購(gòu)美國(guó)和土耳其的武裝直升機(jī)接連受挫后，巴基斯坦可能選購(gòu)中國(guó)的直-10ME直升機(jī)。
據(jù)“飛行國(guó)際”網(wǎng)站2月27日?qǐng)?bào)道，在遭遇美國(guó)實(shí)施禁運(yùn)、停止銷售武裝直升機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件后，巴基斯坦可能準(zhǔn)備向中國(guó)尋求武裝直升機(jī)。報(bào)道稱，2015年巴基斯坦根據(jù)美國(guó)的對(duì)外軍售程序訂購(gòu)了12架貝爾直升機(jī)公司的AH-1Z直升機(jī)，隨后又在2018年訂購(gòu)了價(jià)值15億美元的30架土耳其T-129直升機(jī)。但目前這兩款直升機(jī)都遭遇了交付困難，
直-10ME武裝直升機(jī)
自從美國(guó)決定削減對(duì)巴基斯坦的軍事援助資金以來(lái)，AH-1Z直升機(jī)的軍售項(xiàng)目就一直處于停滯狀態(tài)；而與美國(guó)制造的CTS800航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的出口制裁，又導(dǎo)致了巴基斯坦向土耳其購(gòu)買的T-129武裝直升機(jī)無(wú)法交付，因?yàn)檫@款直升機(jī)使用CTS800發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。
2月26日，在倫敦舉行的國(guó)際軍事直升機(jī)會(huì)議上，巴基斯坦陸軍航空兵司令賽義德·納杰布·艾哈邁德少將表示，巴基斯坦目前遭遇的僵局是，48架貝爾AH-11F直升機(jī)即將退役，這促使伊斯蘭堡方面考慮其他選擇。他說(shuō)：“我們正在考慮其他選擇，其中一個(gè)方案是中國(guó)制造的直-10ME武裝直升機(jī)”。他還表示：“如果前兩種方案都未能實(shí)現(xiàn)，我們將考慮這個(gè)第三方案。”
巴基斯坦此前曾對(duì)早期版本的直-10武裝直升機(jī)進(jìn)行測(cè)試，中方多架直-10直升機(jī)飛赴巴基斯坦，還在2018年的巴基斯坦閱兵式上亮相。當(dāng)時(shí)一度有傳言稱巴基斯坦即將引進(jìn)這款中國(guó)制造的武裝直升機(jī)，但后來(lái)巴基斯坦卻選擇了土耳其的T-129直升機(jī)。T-129是在意大利A-129武裝直升機(jī)基礎(chǔ)上研制，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)降低了直升機(jī)總重量，強(qiáng)化了在高原山地的作戰(zhàn)能力。
直-10ME武裝直升機(jī)
不過(guò)土耳其為這款直升機(jī)選用了美英聯(lián)合制造的CTS800-4A渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，由于近年土耳其在購(gòu)買俄制S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)等問(wèn)題上與美國(guó)鬧僵，導(dǎo)致美國(guó)拒絕向土耳其出口這款作為直升機(jī)核心部件的發(fā)動(dòng)機(jī)，土耳其也就無(wú)法如期向巴基斯坦交付其訂購(gòu)的30架T-129直升機(jī)。
巴基斯坦之所以會(huì)再次將目光投向中國(guó)的直-10直升機(jī)，也是看到了這款專用武裝直升機(jī)近年的使用效果以及在技術(shù)上取得的進(jìn)步。中國(guó)近年在直-10直升機(jī)基礎(chǔ)上推出了直-10ME軍貿(mào)直升機(jī)重點(diǎn)產(chǎn)品，這是在直-10型武裝直升機(jī)基礎(chǔ)上為滿足國(guó)際化軍貿(mào)市場(chǎng)的需求，自主研制的一款6噸級(jí)全天候、多用途中型攻擊直升機(jī)。直-10ME具有良好的飛行性能和超低空機(jī)動(dòng)性能，火力突出、空戰(zhàn)性能突出，戰(zhàn)場(chǎng)生存能力強(qiáng)，可配掛多種對(duì)空、對(duì)地精確制導(dǎo)武器，具備晝夜間作戰(zhàn)能力，多樣化武器配置方案。
此前出現(xiàn)在直-10ME直升機(jī)上的新技術(shù)，也出現(xiàn)在了解放軍自用版本的直-10直升機(jī)上。據(jù)“防務(wù)世界”網(wǎng)站2月17日?qǐng)?bào)道，中國(guó)軍方近日披露了一款升級(jí)版的直-10武裝直升機(jī)，這款直升機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口向上開啟，而不是像早期型號(hào)那樣是朝外的。
報(bào)道稱，直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣向上流動(dòng)而不是向外流動(dòng)，這有助于降低直升機(jī)的紅外信號(hào)特征，使其不易遭到紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈的鎖定打擊。不過(guò)，報(bào)道也認(rèn)為這種設(shè)計(jì)將增加阻力，對(duì)直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率有一定要求。
“防務(wù)世界”認(rèn)為，這說(shuō)明這款直升機(jī)換裝了動(dòng)力更為強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，直-10直升機(jī)的外貿(mào)版本——直-10ME，也采用了發(fā)動(dòng)機(jī)噴口朝上的設(shè)計(jì)。
2018年珠海航展上直-10ME（上）與直-10K（下）的同角度對(duì)比（攝影：徐璐明）
