美國(guó)《國(guó)家利益》雙月刊網(wǎng)站2月16日刊發(fā)羅伯特·貝庫(kù)森的文章《與巴西航母告別》稱，就在不久前，巴西還計(jì)劃翻新老舊的“圣保羅”號(hào)航母，讓它堅(jiān)持服役到2039年。但計(jì)劃已改變。
根據(jù)英國(guó)IHS簡(jiǎn)氏信息集團(tuán)的一份報(bào)告，巴西將讓32800噸的“圣保羅”號(hào)航母在未來(lái)3年退役。在阿根廷已經(jīng)放棄航母的情況下，巴西的決定將使美國(guó)成為西半球唯一擁有現(xiàn)役航母的國(guó)家。
“圣保羅”號(hào)航母原為1960年下水的法國(guó)克列孟梭級(jí)“福煦”號(hào)航母。在法國(guó)海軍服役的40年里，“福煦”號(hào)航母的空軍聯(lián)隊(duì)避開(kāi)了也門的米格戰(zhàn)機(jī)，干預(yù)黎巴嫩內(nèi)戰(zhàn)，還在科索沃沖突期間轟炸過(guò)塞爾維亞。
法國(guó)在2000年把“福煦”號(hào)賣給巴西。這艘被重新命名為“圣保羅”號(hào)的航母參加軍演，搭載巴西AF-1“天鷹”攻擊機(jī)，采用彈射起飛——與美國(guó)航母和法國(guó)僅剩的“夏爾·戴高樂(lè)”號(hào)航母類似。
但“圣保羅”號(hào)不是巴西的第一艘航母。這項(xiàng)榮譽(yù)屬于“米納斯吉拉斯”號(hào)航母，這艘可追溯至二戰(zhàn)的巨人級(jí)輕型航母曾先后屬于英國(guó)和澳大利亞。
“米納斯吉拉斯”號(hào)在1956年至2001年期間在巴西服役，但它不是一艘戰(zhàn)斗力特別強(qiáng)的航母。除直升機(jī)和“搜索者”S—2反潛飛機(jī)，很少有其他飛機(jī)從巴西的這艘航母上起飛。
“圣保羅”號(hào)雖然是一艘老舊的法國(guó)二手航母，但比較而言性能卻更勝一籌。而且至少?gòu)膬r(jià)格上講是便宜貨。巴西為購(gòu)買這艘航母付給法國(guó)1200萬(wàn)美元，但又投資1億美元使其能夠繼續(xù)航行。
這艘航母曾至少發(fā)生兩次火災(zāi)，一次在2004年，造成數(shù)名水兵喪生，另一次在2012年。這些意外事故迫使巴西對(duì)其進(jìn)行成本高昂的維修，也使這艘航母在港口里停泊了很長(zhǎng)時(shí)間。
巴西擁有航母，更不要提幾十年前就開(kāi)始有航母，這事兒實(shí)在不可思議。從嚴(yán)格的軍事角度講，巴西擁有航母意義不大……至少在目前。
巴西面臨的主要威脅不是來(lái)自海上，而是來(lái)自陸上，因?yàn)榘臀髋c10個(gè)國(guó)家接壤，其中一些國(guó)家歷史上曾發(fā)生叛亂，眼下又被跨境有組織犯罪團(tuán)伙所困擾。其中的一個(gè)國(guó)家委內(nèi)瑞拉局勢(shì)動(dòng)蕩。
不過(guò)巴西投資于航母也是出于象征和政治原因。實(shí)際上，這是主要原因。
巴西軍官和政客希望巴西是個(gè)重要國(guó)家——而重要的國(guó)家要有航母。這或許看起來(lái)愚蠢，但不只巴西這樣想。俄羅斯也是出于同樣的原因仍保留已經(jīng)搖搖晃晃的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母，盡管它顯然在戰(zhàn)爭(zhēng)中幾乎沒(méi)有價(jià)值。
美國(guó)也是如此。它擁有的航母數(shù)量過(guò)多（10艘巨大的超級(jí)航母），盡管遠(yuǎn)程導(dǎo)彈和潛艇對(duì)它們是否仍具有現(xiàn)實(shí)意義構(gòu)成威脅。一些國(guó)家為何和如何建設(shè)本國(guó)海軍并不總是有實(shí)際理由。
民族自豪感和聲譽(yù)也起了重要作用。
泰勒·馬文在2013年指出：“如今，航母在很多方面已經(jīng)取代核武器成為全球?qū)嵙Φ臉?biāo)志，就像過(guò)去無(wú)畏戰(zhàn)艦是全球?qū)嵙Φ臉?biāo)志一樣。”
巴西將在聯(lián)合國(guó)安理會(huì)獲得一席嗎？巴西領(lǐng)導(dǎo)人一直覬覦這個(gè)位置。航母將是為聯(lián)合國(guó)行動(dòng)作貢獻(xiàn)的一個(gè)有用途徑。巴西出于象征原因需要一艘航母的觀點(diǎn)也是17年前在前“福煦”號(hào)航母動(dòng)身前往這個(gè)南美國(guó)家時(shí)巴西官員給出的普遍理由。
時(shí)任巴西防長(zhǎng)弗拉維奧·弗洛雷斯2000年在《圣保羅報(bào)》上發(fā)表意見(jiàn)說(shuō)：“實(shí)際上，一個(gè)國(guó)家只有受到尊重才不再處于外圍。”
他還說(shuō)：“巴西只有具備了在國(guó)際層面自己做決定的條件和能力才會(huì)受到尊重。”
弗洛雷斯說(shuō)：“沒(méi)有海軍航空兵，就沒(méi)有保衛(wèi)艦隊(duì)的手段。不僅如此，任何艦隊(duì)如果沒(méi)有海軍航空兵都只不過(guò)是海岸艦隊(duì)。”
因此，渴望尊重意味著即使沒(méi)有“圣保羅”號(hào)航母，巴西也不會(huì)輕易放棄航母夢(mèng)。
巴西海軍正在尋求在美歐的幫助下購(gòu)買2艘50000噸級(jí)的航母——大小差不多類似于“夏爾·戴高樂(lè)”號(hào)航母和中國(guó)的遼寧艦。但這將是一個(gè)昂貴和耗時(shí)的過(guò)程。
幸運(yùn)的是，巴西在為未來(lái)航母尋找艦載機(jī)方面沒(méi)有問(wèn)題。它正在從瑞典接收“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)。而這款戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)商薩博公司兜售說(shuō)，如果能找到買家，它有可能研發(fā)用于未來(lái)航母的“海鷹獅”艦載機(jī)。（編譯/王海昉）
