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美新轟炸機(jī)威脅臺(tái)海南海 中國(guó)可加強(qiáng)航母攔截(3)

8037eee.com 2016-03-16 08:28 來(lái)源: 環(huán)球網(wǎng) 薛洋

  B-21的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

  作為新一代轟炸機(jī),擁有的新技能必然是它身上的亮點(diǎn)。B-21的亮點(diǎn)是什么呢?筆者總結(jié)如下:

  1. 系統(tǒng)簇成員

  “系統(tǒng)簇”這個(gè)詞是美國(guó)空軍全球打擊司令部在2014年戰(zhàn)略總規(guī)劃中提出的。戰(zhàn)略總規(guī)劃里對(duì)“系統(tǒng)簇”(family of systems)定義“為了特定的任務(wù)使命而集成起來(lái)的松耦合的復(fù)雜自適應(yīng)系統(tǒng)”。整個(gè)系統(tǒng)族還包括情監(jiān)偵部分、電子攻擊部分、指揮控制通信部分。

  從這段解釋中就能看出,B-21與以往的轟炸機(jī)已有很大不同,它是整個(gè)打擊系統(tǒng)中的一部分,更強(qiáng)調(diào)體系作戰(zhàn)。由于在多種航空武器裝備作戰(zhàn)體系中涉及作戰(zhàn)要素、武器種類(lèi),作戰(zhàn)平臺(tái)眾多,戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)結(jié)合緊密,約束條件復(fù)雜,相互耦合,要提高體系作戰(zhàn)能力,必須依賴任務(wù)規(guī)劃技術(shù)將信息獲取、處理、共享全面融入體系作戰(zhàn)過(guò)程中,通過(guò)一體化的多型武器作戰(zhàn)任務(wù)規(guī)劃、作戰(zhàn)資源調(diào)度與作戰(zhàn)過(guò)程控制,將不同種類(lèi)武器和作戰(zhàn)平臺(tái)的作戰(zhàn)能力進(jìn)行綜合集成,實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)效能的整體躍升?,F(xiàn)今的作戰(zhàn)裝備已不是“單打獨(dú)斗闖天下”的時(shí)代了,體系作戰(zhàn)講究分工合作,各司其職。而B(niǎo)-21在這個(gè)系統(tǒng)簇中也將與其他成員互動(dòng)配合,協(xié)力完成戰(zhàn)斗任務(wù)。

  2. 全向隱身

  美軍現(xiàn)役的轟炸機(jī)里有75架B-52H、68架B-1B和20架B-2A。B-52H和B-1B因不具備隱身能力,在面對(duì)S-300、S-400、HQ-9等先進(jìn)防空系統(tǒng)時(shí),基本已經(jīng)沒(méi)有了招架之功,因此這兩型機(jī)已被美軍禁止?jié)B透高威懾空域。具備滲透能力的B-2A數(shù)量上也僅有20架,而且受后勤支持、維護(hù)等因素限制,加之高昂的價(jià)格(成本價(jià)約7億美元,分?jǐn)傃兄瞥杀久考芗s22億美元)也迫使美軍不愿讓B-2輕易涉險(xiǎn)。但是美軍作戰(zhàn)目標(biāo)就是高風(fēng)險(xiǎn)的亞太地區(qū),所以隱身還是必備條件。

  說(shuō)到隱身,還是讓我們回到已服役B-2上來(lái)。B-2的確是現(xiàn)役最好的隱身轟炸機(jī),這毫無(wú)異議。但是,世事無(wú)絕對(duì),B-2也不是全時(shí)全向隱身的。讀者可多留意B-2一些飛行時(shí)的照片,由于B-2的飛翼布局,它是沒(méi)有垂尾的。B-2的轉(zhuǎn)向就由機(jī)翼外段后緣的減速板-方向舵實(shí)現(xiàn)偏航控制,減速板-方向舵可向上下兩側(cè)開(kāi)裂,同時(shí)開(kāi)裂作為減速板,不對(duì)稱(chēng)開(kāi)裂時(shí)作為方向舵使用。由于飛翼表面的附面層的存在,減速板-方向舵至少要開(kāi)裂5度以上才能起到作用。所以在正常飛行中,兩側(cè)的減速板-方向舵都處于5度的張開(kāi)位置,當(dāng)需要進(jìn)行控制時(shí)就立即可以起作用,這也是為什么我們看到的許多B-2飛行照片中減速板-方向舵都是張開(kāi)的原因。但是張開(kāi)的減速板-方向舵會(huì)影響飛機(jī)的隱身效果,特別是后向隱身。盡管B-2在抵達(dá)戰(zhàn)區(qū)時(shí),減速板-方向舵會(huì)完全閉合,但是因?yàn)椴⒎侨珪r(shí)全向隱身的問(wèn)題,美空軍應(yīng)該沒(méi)有足夠的信心B-2在抵達(dá)戰(zhàn)區(qū)之前能不被發(fā)現(xiàn)。

  這次B-21提出要全向隱身,就是要解決B-2身上存在的隱患。估計(jì)B-21很大可能將從發(fā)動(dòng)機(jī)的矢量推力入手,解決飛翼構(gòu)型隱身一些特有問(wèn)題。這個(gè)觀點(diǎn)或許可以從一條消息中得到間接印證,3月7日,美國(guó)空軍部長(zhǎng)黛博拉·李·詹姆斯宣布了B-21的7家承包商,B-21的發(fā)動(dòng)機(jī)提供商確定是為F-22提供F119矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的普惠公司,而不是B-2轟炸機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供商通用電氣。通用電氣的這次出局很大原因應(yīng)該是在矢量推力的技術(shù)儲(chǔ)備上遠(yuǎn)沒(méi)有普惠雄厚。同時(shí)根據(jù)美國(guó)空軍2015年9月透露的消息,得益于采用先進(jìn)材料,B-21的隱身能力“比B-2A好很多”。在公布7家承包商名單之中,GKN航空航天公司是復(fù)合材料研究制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),由此推斷B-21機(jī)身可能會(huì)采用大量復(fù)合材料以實(shí)現(xiàn)更高的隱身性能。

  3. 攻防兼?zhèn)?/p>

  武備方面可以肯定的是,B-21一定會(huì)有個(gè)像B-2那樣大型且配置靈活的武器艙。可選空投武器的種類(lèi)會(huì)包含已有的大部分空地武器,當(dāng)然也包括像B-61這樣的核彈。B-21在項(xiàng)目設(shè)計(jì)之初,就把突破對(duì)手的先進(jìn)防御體系和打擊地面機(jī)動(dòng)目標(biāo)作為作戰(zhàn)對(duì)象。武器的復(fù)合配置以及打擊分散目標(biāo)專(zhuān)用的小型空地制導(dǎo)武器會(huì)是B-21的常見(jiàn)的武器攜帶方式和經(jīng)常配備武器。

  以往的轟炸機(jī)在“攻”的方面可以說(shuō)發(fā)揮到極致,但在“防”的方面相對(duì)薄弱。早期的B-52裝備有雷達(dá)制導(dǎo)的尾部炮塔,防止戰(zhàn)斗機(jī)從尾部突襲。但隨著地空導(dǎo)彈和空空導(dǎo)彈的高速發(fā)展,轟炸機(jī)的自衛(wèi)武器很快就成了擺設(shè),轟炸機(jī)更多地依靠電子手段和紅外誘餌彈來(lái)自保。發(fā)展到B-2的時(shí)代,隱身不僅是進(jìn)攻的掩護(hù),也成為自保的主要手段。電子技術(shù)的進(jìn)步,也讓轟炸機(jī)電子防衛(wèi)能力得到極大加強(qiáng)。如B-2A所裝備的AN/APR-50自衛(wèi)管理系統(tǒng)(DMS)就綜合了電子對(duì)抗、電子支援、雷達(dá)接收告警三大功能。在美國(guó)空軍1998年將電子戰(zhàn)飛機(jī)全部除役(美國(guó)海軍仍裝備EA-6B和E/F-18G)的背景下,身臨高度威懾的空域執(zhí)行任務(wù),轟炸機(jī)所擁有的電子戰(zhàn)能力必須不亞于專(zhuān)業(yè)的電子戰(zhàn)飛機(jī),甚至在某些方面還要高于電子戰(zhàn)飛機(jī)。2012年的一條消息稱(chēng),美軍計(jì)劃用BAE系統(tǒng)公司的電子自衛(wèi)設(shè)備替換已經(jīng)日益老舊的AN/APR-50自衛(wèi)管理系統(tǒng),目前尚不知替換工作進(jìn)展如何。如果這條消息確認(rèn)屬實(shí)的話,也就可以理解BAE系統(tǒng)公司在這次B-21的7大供應(yīng)商中扮演的角色了。預(yù)計(jì)B-21會(huì)裝備更高集成度的電子偵察/干擾/對(duì)抗系統(tǒng),并在“系統(tǒng)簇”下協(xié)同專(zhuān)業(yè)電子攻擊裝備對(duì)敵方預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)展開(kāi)攻擊。

  盡管擁有了強(qiáng)大的電子對(duì)抗能力,但缺乏“實(shí)打?qū)?rdquo;的硬對(duì)抗手段,沒(méi)有實(shí)體的防御方式仍是轟炸機(jī)的痛腳。面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的地空、空空導(dǎo)彈,現(xiàn)在轟炸機(jī)在遇到威脅時(shí),能做的就是打開(kāi)電子干擾,扔扔誘餌彈,做一下笨拙并且沒(méi)啥用的機(jī)動(dòng)動(dòng)作,剩下就是聽(tīng)天由命了……現(xiàn)在,定向能武器的機(jī)載化趨勢(shì),讓轟炸機(jī)再度擁有自衛(wèi)武器成為可能。今年美軍將進(jìn)行功率大于10kW電驅(qū)動(dòng)激光高能武器的演示驗(yàn)證工作,預(yù)計(jì)2022年前后實(shí)現(xiàn)F-15級(jí)別戰(zhàn)斗機(jī)攜帶激光吊艙摧毀來(lái)襲導(dǎo)彈。2029年前后實(shí)現(xiàn)100kW機(jī)載激光武器配裝。相對(duì)于2037年才形成初始作戰(zhàn)能力的B-21來(lái)說(shuō),筆者預(yù)計(jì)B-21不僅會(huì)裝備激光自衛(wèi)系統(tǒng),充裕的研發(fā)裝備時(shí)間,更有可能讓B-21裝備一個(gè)非常完善的激光硬殺傷系統(tǒng)。

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