臺海網(wǎng)11月8日訊 據(jù)京華時報報道，美國新一代遠程轟炸機招標(biāo)結(jié)束，但并未塵埃落定。6日，競爭失敗的波音和洛克希德-馬丁公司共同投訴美國軍方，認定招標(biāo)程序有“根本性缺陷”，要求推倒重來。
美國空軍上月底選定諾斯羅普-格魯曼公司為下一代遠程轟炸機項目的主承包商，波音和洛-馬組成的競標(biāo)團隊落敗。
6日，波音和洛-馬正式向美國國會下屬的政府問責(zé)局提出申訴，認定招標(biāo)過程存在“根本性缺陷”，請求政府問責(zé)局審查招標(biāo)過程并作出重新招標(biāo)的決定。
兩家公司說，美國國防采購呈現(xiàn)成本“令人望而卻步的趨勢”，他們的方案性價比最優(yōu)，“打破了國防采購成本螺旋上升的歷史曲線”，卻沒有被軍方采納。
按照程序，政府問責(zé)局有100天審議這次招標(biāo)，預(yù)計最晚2016年2月中旬作出決定。
洛-馬公司是F-35戰(zhàn)機主承包商,這型戰(zhàn)機全球采購量預(yù)計數(shù)千架，獲稱美國軍購史上“最燒錢”項目;波音在2011年獲美軍新一代空中加油機訂單，總金額達350億美元;諾-格公司是美軍現(xiàn)役B-2隱形戰(zhàn)略轟炸機的生產(chǎn)商。
分析人士說，軍方把新轟炸機項目交給諾-格公司，意在讓上述3家防務(wù)巨頭都“有飯吃”。分析師奧西克說：“這樣做可以分散(采購)風(fēng)險，讓3家公司都有生意，從而軍方就下一個軍購大單招標(biāo)時有相互競爭的投標(biāo)者。”
奧西克預(yù)計政府問責(zé)局不會決定重新招標(biāo)。另一名分析師湯普森則看法相反，理由是波音和洛-馬公司的說法言之有理，而且波音先前在政府問責(zé)局“鬧”成功，迫使美國軍方新型加油機項目重新招標(biāo)，繼而擠走競爭對手歐洲航空防務(wù)和航天集團。
