“鸛-STM”型無人動力傘在航母上進(jìn)行起降（效果圖）

據(jù)英國媒體報道，英國皇家海軍選定“鸛-STM”型無人動力傘，參與“未來無人駕駛物流運(yùn)輸機(jī)”項目下一階段的招標(biāo)。不久后，該機(jī)將在“伊麗莎白女王”號航母上進(jìn)行起降測試。

“鸛-STM”型無人動力傘是由英國一家科技初創(chuàng)公司設(shè)計研發(fā)的空中物流飛行器。該機(jī)外形與載人動力傘相似，采用4輪設(shè)計，載荷艙長3米，寬1.2米，后部有推進(jìn)螺旋槳，中部可容納物資。據(jù)介紹，“鸛-STM”型無人動力傘采用內(nèi)燃機(jī)作為動力，飛行速度為60千米/小時，具備一定的越野性能，滑跑助飛距離約50米。

“鸛-STM”型無人動力傘沒有硬質(zhì)機(jī)翼，在一些情況下只要有風(fēng)就能產(chǎn)生一定的升力。另外，不同于一般艦載機(jī)借助升力才能起降，這種無人動力傘無需太大動力，就能在甲板上進(jìn)行短距離起飛和降落。

“鸛-STM”型無人動力傘的首次亮相，是在英國國防部組織的“未來無人駕駛物流運(yùn)輸機(jī)”項目預(yù)選現(xiàn)場。測試中，“鸛-STM”型無人動力傘攜帶135千克載荷進(jìn)行超視距作業(yè)，引起了軍方關(guān)注。該公司表示，之所以選擇這種有效載荷容量，是因為這是為8人任務(wù)分隊進(jìn)行兩天補(bǔ)給的最佳重量。

“未來無人駕駛物流運(yùn)輸機(jī)”項目，旨在探索無人駕駛飛行器在艦對艦、艦對岸運(yùn)輸方面的使用潛力，此類工作目前由有人直升機(jī)承擔(dān)。無人機(jī)執(zhí)行此類任務(wù)將大大降低運(yùn)輸成本，讓有人直升機(jī)執(zhí)行其他任務(wù)。相比有人直升機(jī)等傳統(tǒng)海上物流手段，“鸛-STM”型無人動力傘不受時間、地點等限制，能夠靈活完成艦艇編隊的補(bǔ)給運(yùn)送任務(wù)。

目前，“鸛-STM”型無人動力傘面臨的最大問題是抗橫風(fēng)能力差，一旦操縱不當(dāng)，可能造成飛行器失控等后果。另外，無人動力傘的操縱算法與控制系統(tǒng)較為復(fù)雜，增加了研發(fā)難度。目前，世界各國尚無裝備無人動力傘的先例。“鸛-STM”型無人動力傘能否成為英國海軍的海上物流運(yùn)輸機(jī)，還有待進(jìn)一步測試。

（來源：中國國防報  程宇一）