【報道 記者 張海潮】美國軍方頂級軍事科研機構，國防高級研究計劃局 (DARPA) 最近發(fā)布需求書，尋求一種概念設計類似于上世紀80、90 年代前蘇聯(lián)/俄羅斯海軍被稱為“里海怪物”的地效飛行器。

被稱為“里海怪物”的蘇聯(lián)/俄羅斯地效飛行器 資料圖

據“防務簡報”8月18日報道，美國國防高級研究計劃局正在尋求具有地面效應 (WIG) 能力的新型水上飛機和帶機翼飛行器，以增強海上和空中運輸能力，并解決這些傳統(tǒng)平臺的行動限制。

報道稱，目前的海運平臺（運輸船等）能夠運載大型有效載荷，但是運輸時間長（數(shù)天到數(shù)周），需要設施完善的大型港口，遠離斗爭環(huán)境；傳統(tǒng)的戰(zhàn)略空運平臺（大型運輸機）飛行速度雖然快，但是需要較長的滑行跑道，對海上行動的支持能力也有限；能夠垂直起降(VTOL)的戰(zhàn)斗機，以及其他海上飛機的航程、有效載荷能力有限，并且依賴艦上或岸基服務保障，以及相應的發(fā)射和回收基礎設施。

地效飛行器則實現(xiàn)了更高的空氣動力學效率，并解決海上戰(zhàn)區(qū)內，傳統(tǒng)海上和空中運輸平臺的許多行動限制，但它們無法在高海況條件下行動，而且在擁擠環(huán)境避免碰撞的能力不高。

報道稱，美國國防高級研究計劃局設想的新地效飛行器具有這些功能：可以水上起飛和降落（三級海況以下）；最大化地效飛行時間，以增加航程、持續(xù)行動與生存能力；擴展的地效飛行能力，用于避障、陸地飛行、規(guī)避惡劣天氣等。此外，另一大特點是，能夠運載超過100噸的作戰(zhàn)載荷并攜帶多輛兩棲作戰(zhàn)車輛。

該機構還表示，當前的飛機制造方法需要精細的解決方案，成本昂貴，無法有效滿足所需的采購數(shù)量。

報道認為，這就是為什么美國國防高級研究計劃局的需求書中，提出的主要目標之一是確定哪些創(chuàng)新制造技術能應用于這個新概念飛行器。

直白的說，就是性能要好要強大，價格還要便宜。

整體上，美國軍方提出的是類似于“里海怪物”的大型地效飛行平臺，不過更側重于的海上戰(zhàn)區(qū)兵力、物資裝備投放。這和前蘇聯(lián)/俄羅斯的“里海怪物”主要用于反艦突擊戰(zhàn)斗有所差別。