參考消息網(wǎng)1月7日報道 據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》1月6日報道，由于在佐賀市佐賀機場永久部署陸上自衛(wèi)隊V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼運輸機的計劃未能獲得當(dāng)?shù)孛癖姷睦斫?，日防衛(wèi)省正著手于月內(nèi)選定代替佐賀機場的新部署地。
雖然在2020年7月選定位于千葉縣的木更津駐屯地作為為期5年的臨時部署地，但目前設(shè)想的候選地仍是位于九州、距離西南方向更近的自衛(wèi)隊基地。這也是自2014年7月日防衛(wèi)省公布佐賀機場部署計劃后首次進行重大方針調(diào)整。
報道稱，日陸上自衛(wèi)隊的“魚鷹”運輸機肩負著防衛(wèi)離島的職責(zé)，主要負責(zé)運輸“水陸機動團”。作為日本版的海軍陸戰(zhàn)隊，“水陸機動團”于2018年在長崎縣佐世保市相浦駐屯地成立。
佐賀縣知事山口祥義2018年8月明確表示接受部署計劃，但并未獲得當(dāng)?shù)匦袠I(yè)團體——有明海漁業(yè)協(xié)會的認可。很多居住在候選部署地點的人都是漁協(xié)成員，防衛(wèi)省一直都沒能獲得相關(guān)土地的所有權(quán)。
報道還稱，除了必須獲得漁協(xié)的認可外，作為佐賀機場管理方的佐賀縣政府與漁協(xié)等組織締結(jié)的“公害防止協(xié)定”是部署計劃面臨的又一個障礙。在協(xié)定的備忘錄等附件中有“縣政府不能與自衛(wèi)隊合用佐賀機場”等內(nèi)容，且縣政府與漁協(xié)為實現(xiàn)“魚鷹”運輸機的部署而修改有關(guān)協(xié)定的磋商進展不順。
