座艙缺氧是F-35戰(zhàn)斗機早期暴露出來的嚴重缺陷之一

　　【環(huán)球時報綜合報道】日本防衛(wèi)省10日確認，前一天晚上在日本以東太平洋上空訓練時失蹤的F-35隱形戰(zhàn)斗機已經墜毀。目前，日本和美國正在搜尋飛行員以及該機殘骸。對于這架由日本組裝并在十多天前剛剛部署的美國最新式戰(zhàn)機的墜毀，美國媒體不去認真思考其墜毀的原因，反而大肆炒作中俄可能會率先找到這架戰(zhàn)機殘骸或部分碎片，從而使美日的空軍優(yōu)勢喪失殆盡。美國福克斯新聞網甚至臆想稱：“在F-35沉沒的太平洋海底，我們可能會看到冷戰(zhàn)以來規(guī)模最大的水下間諜與反間諜爭奪。” 對此，多名中國軍事專家10日接受《環(huán)球時報》采訪時表示，這種渲染“中俄威脅”的說法完全是一派胡言，非常不負責任。

　　美國媒體對“中俄可能率先搜尋到F-35戰(zhàn)機殘骸”憂心忡忡，但對該戰(zhàn)機墜毀的原因卻較少提及。美國CBS電視臺在報道中簡略地提到，這次事件原因可能涉及F-35的油管問題。此前大約一半的F-35戰(zhàn)機都曾有過類似故障。報道稱，為了壓倒中俄的戰(zhàn)機研發(fā)，美國國防部打破“先測試后購買”的武器采購原則，在F-35尚未充分測試就掏了錢，這使美國付出了巨大代價。

　　俄塔斯社10日稱，盡管美國研制F-35戰(zhàn)機投入了巨額資金，但它從一開始就經常出現嚴重問題。不少飛行員稱，在F-35的飛行過程中經常出現與缺氧引起的癥狀相似的昏迷情況。俄羅斯《報紙報》稱，F-35戰(zhàn)機并不完美，美國聯邦審計總署的一份報告曾稱，F-35戰(zhàn)機存在966個明顯缺陷，其中至少110項為美國標準的一類缺陷，即可能導致飛行員出現傷亡或不得不暫時停產的重大缺陷。

　　對于日本F-35墜毀，中國軍事專家傅前哨表示，在黑匣子找到之前，無法對此次飛機事故原因做出判斷。作為美國第二種隱身戰(zhàn)機，美國企圖把所有先進技術都應用于該型飛機，因此該項目變成過于龐大的系統。生產周期一再拖延，成本不斷提高，以致五角大樓不得不下令強制必須在某個時間節(jié)點交付及形成初始作戰(zhàn)能力。這導致大量測試和試飛工作沒有完成，軟件編制等沒有達到正式使用版本水平。在部隊先行使用期間，該型飛機只能不斷進行軟件升級、打補丁，要想保證飛行安全的確不容易。

　　F-35戰(zhàn)機的墜毀也引發(fā)日本網民的激烈爭論。許多日本網民稱，日本政府一直只強調飛行員搜救工作，絲毫不敢指出F-35的問題。因為這會令美國生氣，日本政府大量引入F-35的政策就會受到質疑。日本共同社引述防衛(wèi)省一名干部的話說，“能否繼續(xù)推進采購安全性打問號的戰(zhàn)機？不開展事故調查，就什么都不能說。”