【環(huán)球網報道 記者 王歡】圍繞日本航空自衛(wèi)隊F-2戰(zhàn)機后續(xù)機型的開發(fā)問題，日本共同社8月30日報道稱，美國防衛(wèi)巨頭洛克希德·馬丁公司近日向日本防衛(wèi)省建議采用結合最尖端隱形戰(zhàn)機F-22和F-35電子儀器及隱形技術的混合型戰(zhàn)機，洛馬公司出示的價格為一架2億美元左右。

　　多名美日防衛(wèi)產業(yè)相關人士透露了這一消息。目前已有多個企業(yè)提出參與F-2戰(zhàn)機后續(xù)機型研發(fā)。日方認為，在隱身性能及飛行性能上具有優(yōu)勢的洛克希德方案最為有力，但由于采購成本較預想更為昂貴，且包括提供核心技術等由日企主導的國際共同研發(fā)是否可能等尚未可知，因此也在考慮延期正式決定原計劃年內發(fā)布的開發(fā)方案。

　　除了洛克希德之外，以與日本共同研發(fā)為前提，美國巨頭波音公司和英國BAE系統(tǒng)公司也表現出興趣。日本防衛(wèi)省未透露各公司的提案內容。日本自民黨國防議員聯(lián)盟主張進行國產，各陣營的博弈或趨于激化。

　　日本空自擁有約90架F-2戰(zhàn)機，預計將在2030年前后退役。關于后續(xù)機型，日本防衛(wèi)省考慮就國產、國際共同研發(fā)、改修現有機型方案于年內作出決定，并寫進下期《中期防衛(wèi)力整備計劃》中，但據悉有可能以“信息不足”（日本政府相關人士語）為由不會寫進最終方針。

　　日本此前考慮作為F-4戰(zhàn)機后續(xù)機型進口F-22，但反感提供尖端軍事情報的美國議會加以拒絕，從而改為F-35。

　　報道稱，即使采用洛克希德的方案，日企也可能無法參與軟件等核心部分的研發(fā)。此外價格逾100億日元（約合人民幣6億元）的F-35已被視為問題，如何抑制F-2后續(xù)機型每架遠超這一數字的成本也是課題。

　　盡管要求國產化的呼聲強烈，但有估算顯示總項目費達數萬億日元，因此日本防衛(wèi)省很可能放棄戰(zhàn)機國產化。