潛龍二號”正在印度洋海試。 中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會辦公室供圖　鐘欣　攝

“潛龍二號”在印度洋出水。 中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會辦公室供圖 鐘欣 攝

　　中國科學(xué)院沈陽分院14日舉行公眾開放日活動，中科院沈陽自動化所研究員劉健表示，代表中國水下機(jī)器人最高水平的“潛龍二號”載譽(yù)歸來，實(shí)現(xiàn)重大科考突破。

　　“潛龍二號”全稱為“4500米級深海資源自主勘查系統(tǒng)”。其總體目標(biāo)是通過一套4500米級水下機(jī)器人系統(tǒng)平臺，涵蓋熱液異常探測、微地形地貌測量、海底照相和磁力探測等技術(shù)，用于多金屬硫化物等深海礦產(chǎn)資源勘探。

　　據(jù)“潛龍二號”總設(shè)計(jì)師劉健介紹，在歷經(jīng)三個多月的印度洋海底探險中，“潛龍二號”表現(xiàn)出穩(wěn)定的航行能力和避碰控制性能。其中，單次下潛最大探測時間逾32小時，最大航行深度超過3200米。4個連續(xù)長航程的成功探測創(chuàng)下了中國深海自主水下機(jī)器人之最。填補(bǔ)了中國深海硫化物熱液區(qū)自主探測技術(shù)裝備的空白，順利通過各項(xiàng)驗(yàn)收。

　　記者看到，“潛龍二號”長3.5米，重1.5噸，通體鮮黃色，頭尾各有兩個紅色“魚鰭”型推進(jìn)器，外形好像一條黃胖魚。

　　1986年，中國研制出首臺水下機(jī)器人“海人一號”。從2010年開始，中國水下機(jī)器人發(fā)展迅速，“蛟龍”號載人潛水器在7000米級海試中打破世界同類型載人潛水器最大下潛深度，接著無人系列的“潛龍一號”和“潛龍二號”也先后面世，未來目標(biāo)將征服馬里亞納海溝。

　　通過幾代水下機(jī)器人的探測，中國已在太平洋申請了15萬平方公里的多金屬結(jié)核礦區(qū)，在西南印度洋申請了1萬平方公里的多金屬硫化物礦區(qū)，為了解深海資源奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　當(dāng)日，中國科學(xué)院沈陽分院系統(tǒng)內(nèi)的金屬研究所、沈陽應(yīng)用生態(tài)研究所、大連化學(xué)物理研究所、海洋研究所等單位也就各自特點(diǎn)舉辦公眾科學(xué)日活動，向社會展示重大科技創(chuàng)新成果，提升全民科學(xué)素質(zhì)。