據(jù)稱，目前中國(guó)已經(jīng)組裝了2架運(yùn)-20重型運(yùn)輸機(jī)試驗(yàn)樣品，其中首架飛機(jī)的組裝工作早在2012年1月就已結(jié)束。兩架樣品機(jī)中一架計(jì)劃用于飛行試驗(yàn)，一架用于靜態(tài)試驗(yàn)。預(yù)計(jì)中國(guó)官方今年可能會(huì)正式確認(rèn)運(yùn)-20項(xiàng)目存在的事實(shí)，并且宣布運(yùn)-20原型機(jī)即將進(jìn)行試飛。
俄媒稱，相關(guān)消息人士向《大公報(bào)》指出，中國(guó)運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)從開始飛行試驗(yàn)，到為解放軍空軍批量生產(chǎn)，至少需要3年時(shí)間。至于國(guó)產(chǎn)重型運(yùn)輸機(jī)的性能，據(jù)稱將在所有參數(shù)上超越俄制伊爾-76，接近美國(guó)C-17的水平。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，可以確認(rèn)的是，中國(guó)正在繼續(xù)研制重型飛機(jī)使用的大功率渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，并且在此方面已經(jīng)取得了成績(jī)和進(jìn)展。但是中國(guó)首批運(yùn)-20重型運(yùn)輸機(jī)可能還將使用俄羅斯D-30KP2發(fā)動(dòng)機(jī)，而且不排除今后改用更加先進(jìn)的俄羅斯PS-90發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性。不過，與俄羅斯伊爾-76運(yùn)輸機(jī)不同，中國(guó)運(yùn)-20將會(huì)廣泛應(yīng)用合成材料，貨艙的寬度和高度也將增加。預(yù)計(jì)中國(guó)運(yùn)-20的載重量也將超過伊爾-76和C-17。
