臺(tái)海網(wǎng)1月16日訊(通訊員 陳舒瑩 林俊雄 海峽導(dǎo)報(bào)記者 王龍祥) 廈漳同城大道龍海榜山段崇福大橋的高架橋上,車輛經(jīng)過時(shí)會(huì)發(fā)出巨大的撞擊聲,附近居民苦不堪言,海峽導(dǎo)報(bào)大龍海微信公眾號(hào)2024年12月18日、19日曾連續(xù)報(bào)道此事。
昨日,導(dǎo)報(bào)記者從漳州市公路中心龍海分中心獲悉,近一年來,龍海分中心在崇福大橋上試點(diǎn)采用新材料“伸縮縫剛轉(zhuǎn)柔密封膠”,橋面上的伸縮縫徹底“閉嘴”了,再也不會(huì)發(fā)出折磨人的噪音。
橋面伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵部件,在適應(yīng)橋梁溫度變形、承受車輛沖擊力以及防水防塵方面具有非常重要的作用,其性能直接影響橋梁的使用壽命和通行安全。傳統(tǒng)的伸縮縫止水帶材料在長(zhǎng)期荷載與氣候作用下,易出現(xiàn)開裂、脫落、滲漏等問題。為了解決以上問題,龍海分中心創(chuàng)新采用“剛轉(zhuǎn)柔密封膠”新工藝,利用高性能柔性密封材料替代傳統(tǒng)橡膠止水帶,緩沖鋼結(jié)構(gòu)之間的磨損力度,延長(zhǎng)伸縮縫壽命,大大降低伸縮縫受損和反復(fù)維修成本。
