臺海網(wǎng)10月24日訊 （海峽導(dǎo)報記者 林曉琪 通訊員 邱東兵）為了躲避廈門境內(nèi)查處超載車輛，很多超載車凌晨停在廈漳同城大道廈漳交界角美段的高架橋上。導(dǎo)報連續(xù)報道了此事，引起了漳州市多部門重視。

　　10月22日起，漳州市交通綜合行政執(zhí)法支隊、市公安局交通警察支隊在全市范圍內(nèi)開展治超統(tǒng)一行動，23日這兩個部門又聯(lián)合召開視頻會議，進(jìn)一步強化聯(lián)勤聯(lián)動，完善聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機制，并聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于指導(dǎo)參戰(zhàn)治超統(tǒng)一行動的通知》。 

跨區(qū)域跨部門聯(lián)合治超

　　根據(jù)通知，這兩個部門成立交通公安聯(lián)合指導(dǎo)參戰(zhàn)工作小組，并將抽調(diào)執(zhí)法力量，以漳州市四個治超站為依托，超載貨物運輸源頭為重點，查處違法超限超載車輛及超排放車輛，同時指導(dǎo)各縣區(qū)聯(lián)合整治工作。

　　視頻會議上，漳州市交通綜合行政執(zhí)法支隊支隊長石金塔表示，下階段將在入漳出漳的重點路段建立跨區(qū)域跨部門聯(lián)合治超的新局面，有效減少超限車輛進(jìn)出漳州市。

　　詔安大隊要利用汾水關(guān)“公安省際檢查站”聯(lián)合高速公路治超站進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法，南靖豐田治超站與龍巖坂寮嶺治超站要加強聯(lián)勤聯(lián)動，華安大隊與漳平大隊要根據(jù)10月18日漳州、龍巖兩支隊商討形成的意見進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法，臺商投資區(qū)、龍海、江東治超站與廈門市交通執(zhí)法部門要形成跨市區(qū)域聯(lián)動機制，薌城大隊依托石亭公安交警檢查站加強國道319線管控，漳浦大隊繼續(xù)與縣公安交警部門24小時輪流值守貨運源頭要道，嚴(yán)格把控，規(guī)范貨運企業(yè)合法裝載，其余各縣市區(qū)也要加強區(qū)域聯(lián)動機制。

建設(shè)6個不停車預(yù)檢系統(tǒng)

　　在大力推動科技治超工作方面，漳州將進(jìn)一步完善《漳州市2019-2021年公路科技治超工作實施方案》，加快建設(shè)盤陀嶺治超站貨車檢測專用車道及電子抓拍系統(tǒng)，力爭11月1日投入使用，實現(xiàn)“逢車必檢、逢違必究”的治超目的。

　　同時，加快建設(shè)臺商投資區(qū)國道324線（K289+100至K290+100）新江東大橋路段、同城大道沙坂村路段等兩個不停車預(yù)檢系統(tǒng)，力爭年底建成并投入使用。2020年底前計劃完成重點路段建設(shè)6個不停車預(yù)檢系統(tǒng)；2021年前全面完成在治超站、重點路段、重點貨運源頭單位設(shè)置交通技術(shù)監(jiān)控工作。

　　根據(jù)福建省交通運輸廳要求，原則上各縣區(qū)要建設(shè)1個以上的臨時治超點，配備建設(shè)不停車預(yù)檢系統(tǒng)。各縣區(qū)要科學(xué)規(guī)劃，加快建設(shè)。

加強貨運源頭單位監(jiān)管

　　在強化源頭監(jiān)管方面，將積極推動各縣市區(qū)政府落實治理超限超載主體責(zé)任，加強貨運源頭單位的監(jiān)管力度，在地方政府牽頭下落實貨運源頭整治，對不合規(guī)裝載的行為，采取約談、簽訂責(zé)任狀等措施，引導(dǎo)其安裝使用稱重檢測設(shè)備和視頻監(jiān)控設(shè)備，加強裝載情況檢測。同時將重點貨運源頭周邊路段列為重點巡查管控區(qū)域，杜絕車輛超載上路。

　　同時，漳州將通過交通監(jiān)控中心北斗定位系統(tǒng)及交警監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)平臺，查找超載運輸源頭，對涉及礦產(chǎn)等違法貨物運輸?shù)钠髽I(yè)及駕駛員依法追究相關(guān)法律責(zé)任。

　　此外，進(jìn)一步實施失信聯(lián)合懲戒。