
項目自開工建設(shè)以來以標(biāo)準(zhǔn)化為抓手,創(chuàng)新橋梁管理模式,獲得多項專利技術(shù),被省公路局評為2016年福建省普通公路建設(shè)項目15個標(biāo)準(zhǔn)化示范項目之一。
“我們在項目構(gòu)建管理上采用二維碼技術(shù),實時跟蹤各道施工程序,提高數(shù)據(jù)采集和信息處理效率。”呂振雷介紹道,“我們還研發(fā)了T梁自動養(yǎng)護(hù)裝備,通過手機(jī)APP實時觀測養(yǎng)護(hù)情況,確保預(yù)制梁的質(zhì)量。我們也借用了公司4項專利,廣泛運用了新技術(shù)新工藝, 確保項目順利推進(jìn)。”
目前漳江灣特大橋及連接線工程云霄段路基、下構(gòu)全部完成建設(shè),T梁完成1.2公里鋪設(shè),預(yù)計2018年可竣工通車。工程完工后,將成為漳州公路史上里程最長的一座跨海大橋。
