臺海網(wǎng)1月11日訊（見習(xí)記者 張雄敏）現(xiàn)實中，一些小區(qū)本身車位配比低，開發(fā)商會“捂車位”惜售，讓車位成為稀缺資源。購房者為了讓愛車有棲身之處，要么高價買下車位，要么就將車輛隨意停放街邊巷道，給城市管理帶來很多難題。為此，漳州市人大代表李華建議，開發(fā)商應(yīng)將車位銷售一并納入預(yù)售方案中同步銷售，否則不可辦理預(yù)售許可證，以此維護消費者權(quán)益。
李華說，同步銷售，并非購房者買房子的同時必須買車位，而是開發(fā)商在銷售房子時，必須同時提供該樓盤相應(yīng)車位的預(yù)售細節(jié)，包括價格。購房者可以選擇買或不買相關(guān)樓盤的房子車位，防止開發(fā)商隨意定價。
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