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福州至紐約客運(yùn)航線復(fù)航 每周兩個(gè)往返航班

8037eee.com 來源: 中國新聞網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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   搭載256名旅客的MF849航班20日10時(shí)30分從福州長樂國際機(jī)場(chǎng)起飛,停航4年的福州至紐約客運(yùn)航線正式復(fù)航。這也是“乙類乙管”后福州機(jī)場(chǎng)口岸復(fù)航的首條洲際航線。

  記者從廈門出入境邊防檢查總站福州機(jī)場(chǎng)邊檢站獲悉,“福州—紐約”客運(yùn)航線計(jì)劃每周執(zhí)行兩個(gè)往返航班,班期為每周一、周五。去程航班計(jì)劃北京時(shí)間10:15從福州長樂國際機(jī)場(chǎng)起飛,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12:45抵達(dá)紐約肯尼迪國際機(jī)場(chǎng);返程航班計(jì)劃當(dāng)?shù)貢r(shí)間15:00起飛,次日北京時(shí)間19:30抵達(dá)。

5月20日,福州機(jī)場(chǎng)邊檢站民警正在為旅客辦理出境手續(xù)。 王蔚然 攝

  福州長樂籍旅美華僑陳先生近幾年前往美國都要通過其他城市轉(zhuǎn)機(jī)。“福州至紐約客運(yùn)航線復(fù)航對(duì)我來說太開心了,方便了許多。”他說。

  福州是中國著名僑鄉(xiāng),“福州—紐約”這一航線的復(fù)航,不僅為海外閩籍鄉(xiāng)親與故鄉(xiāng)之間建立起更加緊密的聯(lián)系,也為福建省與美國之間的人員往來、經(jīng)貿(mào)合作打開了新的通道。

  “‘福州—紐約’航線復(fù)航前,每天都有很多旅客經(jīng)香港轉(zhuǎn)機(jī)赴美,他們經(jīng)常向我們?cè)儐柛V輽C(jī)場(chǎng)口岸什么時(shí)候可以恢復(fù)直航紐約的航線。”福州機(jī)場(chǎng)邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)副隊(duì)長林睦靈說,“這次復(fù)航大大便利了這些旅客的出行,是眾望所歸。”

  今年以來,福州機(jī)場(chǎng)口岸已陸續(xù)恢復(fù)韓國濟(jì)州、韓國首爾、美國紐約等航線,國際(地區(qū))客運(yùn)航線達(dá)16條,口岸出入境客流量已突破50.5萬人次,恢復(fù)至2019年客流量的58%。

  福州機(jī)場(chǎng)邊檢站邊檢處副處長朱敏杰稱,為保障“福州—紐約”客運(yùn)航線順利復(fù)航,福州機(jī)場(chǎng)邊檢站研究制定服務(wù)保障方案,并針對(duì)航班情況優(yōu)化警力配置,做好旅客分類分流引導(dǎo),確保每名旅客安全有序出行。(閆旭 丁際超 王蔚然)

來源:中國新聞網(wǎng)

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