28日，記者從福州市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，備受市民關(guān)注的福州市火車南站東側(cè)配套道路及景觀綠化工程（一期）迎來新進展，9月底可具備進出站及停車功能，預(yù)計明年6月將正式啟用。
施工建設(shè)中。
新建“三路、兩橋、一排水”
該項目由福州城投集團所屬市城鄉(xiāng)建總建設(shè)，中建海峽基礎(chǔ)設(shè)施總承包分公司施工。項目是福廈客專（在建）福州南站的配套市政道路，位于南站廣場東側(cè)，南起環(huán)島路，北接福泉高速連接線。建設(shè)內(nèi)容包含改造、新建3條道路，新建兩座橋梁與一個排水系統(tǒng)。
建成效果圖。中建海峽供圖
北側(cè)永南路將新建一座線交橋，形成“主路+橋面+輔路”的結(jié)構(gòu)，新增兩條進站匝道接入站房落客平臺及二層停車樓。
南側(cè)環(huán)島路將拓寬原有6米村道，并完善道路功能，在道路兩側(cè)增設(shè)非機動車道和人行道。同時新建一座長490米鋼箱梁橋和三條出入站匝道接入站房落客平臺及二層停車樓，把雙向6車道升級為雙向8車道。
此外，永南路側(cè)、環(huán)島路側(cè)新建1307米雨水管道與1597米污水管道，將路面積水排入臚雷河與污水干管，永久排水系統(tǒng)已基本成型，有效防止內(nèi)澇。
搭乘福廈高鐵可實現(xiàn)快速進站
目前，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全面展開，已完成樁基、承臺、灌注施工，7月上旬將轉(zhuǎn)入上部施工?；疖嚹险緰|站房永南路側(cè)、環(huán)島路側(cè)完成雨水管網(wǎng)接駁，土石方工程已完成80%，橋梁及圍護樁基已完成68%，進度正按序推進。
建成效果圖。中建海峽供圖
據(jù)項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，9月底，項目可完成火車南站東站房地面出入口接駁及警備通道接駁，車輛可從永南路、環(huán)島路輔路地面進出新站房一層落客平臺，從站房內(nèi)部進出二層停車場，可從環(huán)島路輔路進出新站房警備通道，具備進出站及停車功能。
明年6月，項目可完成永南路、環(huán)島路5條匝道橋建設(shè)，車輛可從匝道快速進入新站房二層停車場或一層落客平臺。作為打通福泉快速路與環(huán)島路的快速連接通道，項目建成后將銜接環(huán)島路、永南路等城市快速路、城市主干路，屆時搭乘福廈高鐵的市民將實現(xiàn)快速進站，火車南站周邊通行效率將大大優(yōu)化提升，三江口片區(qū)路網(wǎng)將逐步完善，片區(qū)地塊加快開發(fā)。（記者 謝敏/文 陳暖/攝）
來源：福州新聞網(wǎng)
