好消息！福州今后或?qū)⒍嘁粭l有軌電車，福州永泰至福州有軌電車項目正開展社會穩(wěn)定風(fēng)險分析工作。
3月15日，福州市永泰縣政府網(wǎng)站發(fā)布《福州市低運量軌道交通建設(shè)規(guī)劃項目社會穩(wěn)定風(fēng)險分析公眾參與公示》。
根據(jù)初步方案，永泰至福州有軌電車工程線路起自永泰站，終于南嶼武山站（與規(guī)劃線換乘），終點預(yù)留延伸條件，線路長約41公里，采用高架+地面敷設(shè)方式，設(shè)15座車站。其中換乘車站1座，新建停車場1座、車輛段1座。
自公示之日起7個工作日之內(nèi)，公眾可向社會穩(wěn)定風(fēng)險分析單位以信函、郵件方式反饋意見和建議。分析單位將在報告中真實反映公眾意見和建議，并向建設(shè)單位和政府主管部門反饋。
根據(jù)公示，永泰至福州有軌電車將在武山站與規(guī)劃線換乘，記者查詢發(fā)現(xiàn)《福州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2024～2029年）環(huán)境影響評價公眾意見征詢》提到了福州地鐵第三期建設(shè)規(guī)劃的有關(guān)情況，其中3號線一期站點包括武山站。
3號線一期：南北向骨干線，北起戰(zhàn)坂站，南止武山站，連接鼓臺晉老城區(qū)、倉山區(qū)和高新區(qū)，線路長約32.4km，設(shè)站23座，全地下線，新建1座車輛段和1座停車場，及1座主變。
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據(jù)了解，有軌電車是采用電力驅(qū)動并在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛，又稱路面電車，簡稱電車，屬輕鐵的一種，列車一般不超過五節(jié)， 電車以電力驅(qū)動，車輛不會排放廢氣，因而是一種無污染的環(huán)保交通工具。
武夷有軌電車。
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