圣壽寶塔。記者 藍(lán)瑜萍 攝

　　臺(tái)海網(wǎng)7月7日訊 據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道    在長樂南山頂端，圣壽寶塔屹立千年。當(dāng)年，浩浩蕩蕩的鄭和船隊(duì)以此塔為航標(biāo)，通行太平港。駐泊期間，鄭和多次登塔，極目遠(yuǎn)眺。

　　上世紀(jì)30年代，距圣壽寶塔不遠(yuǎn)處，一塊石碑的出土，轟動(dòng)海內(nèi)外。這塊由鄭和刊立的《天妃靈應(yīng)之記》碑，記錄下空前絕后的航海壯舉，成為彌足珍貴的歷史遺物。

　　昔看鄭和下西洋，今見海絲現(xiàn)輝煌。600多年前，鄭和船隊(duì)在長樂太平港伺風(fēng)開洋、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，如今在對(duì)歷史的回望中，海上絲綢之路再續(xù)華麗篇章。

　　寶塔與石碑：

　　見證鄭和下西洋盛況

　　記者沿陡峭石階而上，抵達(dá)南山山頂，只見一座雄渾高華的石塔建在近一丈高的平臺(tái)上，塔身八角七層，為仿樓閣式建筑，內(nèi)設(shè)石梯，各層塔壁刻有工藝精湛的飛天、伎樂和佛教故事等浮雕。

　　這座始建于北宋的圣壽寶塔，又名三峰寺塔。從宋代至明代，寶塔不斷得到僧人募緣、鄉(xiāng)人舍財(cái)、官府捐資重修。鄭和下西洋時(shí)，見其頹圮，也多次進(jìn)行了修葺。

　　圣壽寶塔原本并非孤零零的一處，在南山之上，曾有一片恢弘的建筑群。明永樂年間，鄭和七下西洋，均以長樂太平港作為出國前最后一個(gè)駐泊港，等待季風(fēng)來臨。鄭和船隊(duì)累駐長樂，短則兩個(gè)月，長則十個(gè)月。在漫長的等待中，船隊(duì)沒有閑著，而是招募水手、修造船舶、祭祀海神，伺風(fēng)開洋。

　　在第七次下西洋離國前，鄭和組織整修三峰寺塔、天妃宮，并在天妃宮左側(cè)修建一座三清寶殿。南山上，塔、寺、宮、殿俱全，依照鄭和的話來說，便是“畫棟連云，如翚如翼”。鄭和修建的這組南山建筑，在歷史更迭中，僅留下一座三峰寺塔。

　　1985年，在原鄭和奏建的天妃宮遺址之上，建成了鄭和史跡陳列館。館內(nèi)，鄭和塑像神態(tài)威嚴(yán)，凝視前方。追隨這樣的目光，似乎能望見當(dāng)年太平港上舳艫千里的盛景。

　　在館藏中，最具價(jià)值的要數(shù)位于中央的《天妃靈應(yīng)之記》碑。石碑不僅詳細(xì)記載了鄭和奉命率領(lǐng)船隊(duì)不畏艱險(xiǎn)的遠(yuǎn)航歷程，包括七下西洋的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過等，還褒揚(yáng)了天妃（媽祖）的神力。

　　“這塊碑，我們俗稱‘鄭和碑’，是鄭和最后一次奉命出使西洋時(shí)親自撰文的。”鄭和史跡陳列館館長陳遲介紹，碑文共有1177個(gè)字，至今基本完整可讀。“這是目前國內(nèi)僅存的詳細(xì)記載鄭和下西洋的石碑，不但是先輩開辟海上絲綢之路的歷史見證，還可以修補(bǔ)文獻(xiàn)記載的失誤和不足。”

　　1961年，圣壽寶塔及《天妃靈應(yīng)之記》碑被列入首批省級(jí)文物保護(hù)單位。2006年，圣壽寶塔被國務(wù)院公布為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，并于2012年被國家文物局公布為海上絲綢之路中國世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名錄福州遺址地。