完善配套，強化產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要園區(qū)、交通、物流、供應(yīng)鏈等多個方面的有力支撐。以完善配套為突破口，福州持續(xù)推動“海上福州”支撐平臺建設(shè)，“海上福州”建設(shè)擁有了更加強壯的“筋骨”。

　　去年11月，福州港江陰港區(qū)進港航道三期工程獲交通運輸部資金補助，為工程推進增添了新動力。該工程建成后，江陰港區(qū)進港航道將由原乘潮通航15萬噸級集裝箱船，提升至全潮通航15萬噸級、兼顧通航20萬噸級集裝箱船，并新增錨地設(shè)施，助力臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　根據(jù)福州市委、市政府出臺的《建設(shè)江陰國際深水大港行動方案》，將集全市之力把江陰港打造成國際深水大港，策劃生成泊位建設(shè)、交通設(shè)施、生活配套等11類48個重點支撐項目，力爭2020年江陰港區(qū)集裝箱吞吐量突破300萬標箱、貨物吞吐量突破5000萬噸。據(jù)悉，在江陰港的帶動下，2019年，福州沿海港口完成貨物吞吐量1.7億多噸，比上年增長16.8%，持續(xù)保持快速增長勢頭。

　　江陰港城經(jīng)濟區(qū)、閩臺（福州）藍色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園等園區(qū)，也將進一步強化產(chǎn)業(yè)支撐能力。閩臺（福州）藍色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園管委會（籌）副主任高勇介紹，園區(qū)雖然屬于新生力量，底子薄、起步晚，但支撐“海上福州”建設(shè)動力十足，目前正在完善路網(wǎng)、水網(wǎng)、綠網(wǎng)和土地要素“三網(wǎng)一空間”，著力建設(shè)宜業(yè)宜居園區(qū)，聚焦現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，重點以新能源、鋁精深加工和臨海臨港產(chǎn)業(yè)為方向?qū)で笸黄疲幰M具備良性產(chǎn)業(yè)鏈條的大項目、好項目。

　　創(chuàng)新引領(lǐng)，激發(fā)產(chǎn)業(yè)澎湃活力

　　日前，在福建自貿(mào)試驗區(qū)福州片區(qū)江陰港區(qū)汽車整車進口口岸，505輛尼桑越野車從滾裝船開出，標志著該口岸首次實現(xiàn)以滾裝船平行進口汽車，凸顯出自貿(mào)片區(qū)創(chuàng)新基因為“海上福州”建設(shè)帶來的發(fā)展活力。

　　近年來，福州借助國家級新區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)等多區(qū)疊加優(yōu)勢，大力實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，讓“海上福州”構(gòu)建起更加豐富的產(chǎn)業(yè)體系。目前，福州正在重點培育海洋工程裝備制造、海洋生物醫(yī)藥、海洋新能源、濱海特色旅游等四大海洋新興產(chǎn)業(yè)，促進“海上福州”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。

　　2018年10月，全國首個深海鮑魚機械化養(yǎng)殖平臺“振鮑1號”在連江東洛島海域完成安裝并下水啟用，實現(xiàn)了國內(nèi)鮑魚養(yǎng)殖的現(xiàn)代化。2019年5月，全國首創(chuàng)的深遠海海魚機械化養(yǎng)殖平臺“振漁1號”在連江縣啟用，開拓了全省海洋養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新路徑。

　　“作為‘海上福州’建設(shè)重點項目，‘振鮑1號’和‘振漁1號’的成功運行，既是海洋養(yǎng)殖業(yè)取得的新突破，也為海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)拓展了新的應(yīng)用空間。”“海上福州”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)人表示。

　　近期，克服疫情影響，“海上福州”建設(shè)加壓奮進，產(chǎn)業(yè)項目加緊復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截至3月25日，福州市190項“海上福州”重點項目已復(fù)工180個項目，開工率達到94.7%。臨港基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)人員全面返崗復(fù)工，現(xiàn)場施工加快恢復(fù)，項目建設(shè)有序推進，迸發(fā)出“海上福州”建設(shè)的澎湃活力。（記者 段金柱 卞軍凱）