臺海網(wǎng)12月15日訊 據(jù)廈門晚報報道 12月16日0時起，我省所有封閉式高速公路收費站入口將全面實施貨運車輛稱重檢測。目前，我省高速公路已完成入口稱重檢測系統(tǒng)建設改造。
2020年1月1日起，高速公路客車、貨車實行ETC電子不停車收費，封閉式高速公路收費站入口統(tǒng)一按車(軸)型收費，取消現(xiàn)有的計重收費。按照“貨車必檢、超限禁入”的要求，所有貨車必須按照交通標志及人員引導，依次進入稱重檢測通道接受檢測。
據(jù)介紹，實行入口稱重檢測后，將從源頭上控制貨車超限超載現(xiàn)象，減少超限超載運輸違法行為。入口稱重檢測啟動后，將實現(xiàn)貨車稱重數(shù)據(jù)與高速公路收費系統(tǒng)互聯(lián)互通，對經入口稱重檢測為合法裝載的貨車，給予放行(未安裝ETC需發(fā)卡放行)；對經入口稱重檢測為違法超限超載的貨車，禁止駛入高速公路。
而運輸不可解體貨物的超限運輸車輛，應當依法辦理《超限運輸車輛通行證》，采取有效措施后，按照指定的時間、路線、速度行駛，未經許可，不得擅自駛入高速公路。
貨車要進入高速公路時，首先要看入口指示或根據(jù)現(xiàn)場人員指引，入口稱重分兩種形式，一種稱重檢測設備設置在收費站入口車道上，一種設置在收費站廣場上或進入高速公路匝道處。貨車可根據(jù)指示或現(xiàn)場人員指引前往稱重。對檢測結果有異議的，不得以任何理由在現(xiàn)場滯留，擾亂檢測工作秩序；對不聽勸阻、惡意堵塞、強行沖卡的，公安交警、交通綜合執(zhí)法部門將依法實施處理，并按照規(guī)定列入失信當事人名單，實施多部門聯(lián)合懲戒。
超限超載車輛認定標準
(一)車貨總高度從地面算起超過4米；
(二)車貨總寬度超過2.55米；
(三)車貨總長度超過18.1米；
(四)二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；
(五)三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；
(六)四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；
(七)五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；
(八)六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。 (廈門晚報記者 陳滿意)
