新福州號
5月21日上午10時40分許，中遠海運集團的“新福州”輪，駛過福建省的海壇列島。值班駕駛員三副田雯雯從VHF16頻道上聽到另一艘散貨船在呼叫——附近有遇險漁船，船上有人需要救助。在風大浪急的情況下，船員們分工，用了1個多小時將念星華救到甲板上。經(jīng)初步醫(yī)療檢測,其身體狀況并無大礙。
念星華被救起時，頭戴毛線帽
5月23日，在青島港，念星華終于和妻兒們會合，眾人大哭不止。
昨日，記者聯(lián)系上念星華的兒女。據(jù)悉，5月24日，念星華已經(jīng)回到了平潭東澳的家中。念星華的兒子說，“‘新福州’上雖然沒有我們的老鄉(xiāng)，但他們都是好人。我們給他們送了錦旗，還塞給他們感謝費，他們怎么都不肯收。他們?yōu)榱司任腋赣H，花費七八萬元。真的很感謝他們。”
海事部門：提高安全意識
昨日，記者聯(lián)系了福建海事局。
相關(guān)工作人員提醒，廣大船主和釣友要提高安全意識，加強自救、互救能力，船只要嚴格遵守安全法規(guī)和各種規(guī)章制度,服從相關(guān)部門管理。同時，要及時收聽天氣預報，掌握未來的天氣變化，按照預報的范圍和時效，有針對性地采取必要的措施進行海上活動。不冒險出海航行作業(yè)，做好防風、防大霧準備。此外，要注意船只的安全檢查，發(fā)動機、油路、排水系統(tǒng)、船體部分、推進器系統(tǒng)，出現(xiàn)問題立即解決，不留安全隱患。
海上遇險求救方式
●發(fā)出紅星火箭、紅光降落傘火箭、紅火號、橙色煙霧信號等；
●懸掛國際信號NC旗；
●用無線電發(fā)出求救信號；
●隔一分鐘發(fā)出鳴笛聲；
●利用霧號設備連續(xù)發(fā)聲以及在船上點起燃火等。
