
臺海網(wǎng)7月18日訊 (海都記者 袁麗群 實習生蘇雅英)昨日,省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于福州機場第二高速公路工程可行性研究報告的批復,同意建設(shè)福州機場第二高速公路工程。該項目建設(shè)單位為福州市交建集團,建設(shè)工期為42個月。
據(jù)悉,該項目起于馬尾亭江鎮(zhèn),設(shè)亭江樞紐互通與福州東部快速通道一期及國道G104線改線段連接,后設(shè)閩安特大橋跨閩江入海口至長樂猴嶼鄉(xiāng),設(shè)猴嶼隧道繞行貓頭山一級水源保護區(qū)北側(cè)及覃頭隧道穿鼎乾山至潭頭鎮(zhèn),線路繼續(xù)向東南伸展,同時沿高速公路主線兩側(cè)設(shè)置輔路,經(jīng)文嶺鎮(zhèn)、湖南鎮(zhèn),接入福州長樂機場北進場路。主線全長約24.2公里,輔路全長約12.4公里。
此外,項目設(shè)置閩安特大橋長約1公里,猴嶼特長隧道長約3公里,沿線在亭江、猴嶼兩處設(shè)置互通式立交,在文溪、厚福、文嶺、湖南設(shè)置4處出入口,預留文溪、阜山、仙富3座互通式立交,同步建設(shè)互通連接線及必要的交通工程和沿線設(shè)施。
該項目主線雙向六車道,設(shè)計速度80公里/小時以及100公里/小時。項目總投資約81.06億元。
