中新網(wǎng)福建新聞7月2日電(吳林)正值2018年鐵路暑運(yùn)第2天,2日上午8時(shí)16分,隨著一聲鳴笛,由福州發(fā)往廣州南的G1609次列車,滿載著953名旅客,逐漸駛出福州火車站9號(hào)站臺(tái),開始了它的“處女航”。由此,民眾翹首以盼的福州至廣州高鐵線路正式開通,“榕城”與“花城”之間又增添了一條便捷往來通道。
往返于福州、廣州兩市之間的G1609/10次列車,經(jīng)由杭深線首次對(duì)接廣深港高速線運(yùn)行。其中:G1609次上午8時(shí)16分從福州站始發(fā),沿途經(jīng)停莆田、泉州、廈門北、潮汕、普寧、鲘門、深圳北、虎門站,下午14時(shí)16分抵達(dá)廣州南站;G1610次下午15時(shí)01分從廣州南站開出,晚21時(shí)05分回抵福州站。兩次列車全程運(yùn)行時(shí)間均為6小時(shí)。
中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心購(gòu)票網(wǎng)站顯示,列車單程票價(jià)為商務(wù)座994元,一等座523.5元,二等座339元。
據(jù)福州火車站工作人員介紹,此條線路是7月1日零時(shí)實(shí)施的新列車運(yùn)行圖的一部分。線路的開通,標(biāo)志著閩粵兩省省會(huì)城市首次實(shí)現(xiàn)6小時(shí)高鐵交通圈對(duì)接,極大促進(jìn)兩省人文、經(jīng)濟(jì)交流,加快沿海城市產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)和整合進(jìn)程。加上新開行到深圳北的D151/2次,福建對(duì)接珠三角的運(yùn)力明顯增強(qiáng),閩粵兩省高鐵聯(lián)網(wǎng)廣度和開行深度取得歷史性突破。
記者在檢票口采訪了旅客徐先生,他此次帶著5歲半的兒子搭乘列車赴廣州上班。他透露,在高鐵線路尚未開通前,他需在深圳北站轉(zhuǎn)車,加之要攜子一同出遠(yuǎn)門,折騰一天甚為不便。如今福州廣州兩市實(shí)現(xiàn)了“一站式”直達(dá),給予了旅客更多便利。即便如此,他依然表態(tài)稱,目前往返于兩市的列車只有1班,仍顯得偏少,因此希冀今后開通更多班次的列車。
