臺海網(wǎng)9月2日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道，昨日上午，福州市消防支隊(duì)聯(lián)合福州市自行車電動車行業(yè)協(xié)會和倉山區(qū)消防大隊(duì)，舉行電動車行業(yè)火災(zāi)預(yù)防宣傳教育活動啟動儀式。福州500多家電動車銷售門店的1萬多名從業(yè)人員成為消防宣傳志愿者，參與宣傳預(yù)防電動車火災(zāi)的常識。

萬名從業(yè)人員

參與消防宣傳

在啟動儀式上，消防部門通報(bào)了近年來省內(nèi)外發(fā)生的有較大影響的電動車火災(zāi)案例，分析了火災(zāi)的主要原因、主要特點(diǎn)以及急需解決的技術(shù)問題。

福州市自行車電動車行業(yè)協(xié)會秘書長張錫慶代表該協(xié)會宣讀承諾書，要求銷售商強(qiáng)化行業(yè)自律，不銷售不合格車輛及配件，不違規(guī)改裝車輛，帶頭銷售具有“防火安全等級”的產(chǎn)品，經(jīng)營場所遵守消防安全法律法規(guī)，不斷加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，從源頭上最大限度地消除電動車火災(zāi)隱患。協(xié)會號召從業(yè)人員全員參與電動車火災(zāi)預(yù)防常識宣傳活動，成為消防宣傳志愿者。

張錫慶說，福州共有500多家電動車銷售門店，銷售、服務(wù)等從業(yè)人員超過萬名。全市電動車社會保有量近150萬輛，而且在逐步增長。近年來發(fā)生的電動車火災(zāi)給該行業(yè)敲響了警鐘，暴露出電動車產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、阻燃材料使用與生產(chǎn)成本矛盾等問題。下一步，福州市自行車電動車行業(yè)協(xié)會將配合市場監(jiān)管、消防、工商等部門，持續(xù)加大對電動車源頭的管理，提升售后服務(wù)質(zhì)量，降低電動車火災(zāi)概率。

電動車充電

別超8小時(shí)

福州市消防支隊(duì)火調(diào)技術(shù)科負(fù)責(zé)人透露，從2014年至2016年福州共發(fā)生電動車火災(zāi)85起，其中3起為亡人火災(zāi)，共造成4死2傷；2起火災(zāi)造成百輛以上電動車損失。

從火災(zāi)原因調(diào)查情況分析，起火原因主要有三種，一是過度充電，二是擅自改裝，三是使用不合格電動車配件。

綜合分析亡人火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)夜間過度充電、車輛停放在樓梯出入口、通道走廊和家中等情況容易造成人員傷亡。該負(fù)責(zé)人提醒，電動車充電不能超過8小時(shí)，不能亂接亂拉電線，不能靠近易燃可燃的危險(xiǎn)品，更不能停放在一樓樓梯間、安全出口處和家里充電。

在昨日的啟動儀式上，與會經(jīng)銷商、代理商統(tǒng)一簽訂了消防安全承諾書，領(lǐng)取電動車火災(zāi)預(yù)防宣傳海報(bào)，集中觀看電動車火災(zāi)警示教育片。