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福州浦上大道拓寬改造 計劃在8月底前完成

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倉山萬達(dá)廣場前,已開始圍擋施工

  臺海網(wǎng)3月7日訊 據(jù)海峽都市報報道,記者昨日從福州市建委獲悉,作為福州六大治堵項目之一,浦上大道改造工程已提前動建。對于此次改造,福州市委、市政府高度重視,多次研究改造方案,經(jīng)過市級各部門的努力協(xié)調(diào),目前施工隊已進場圍擋建設(shè),改造范圍從閩江大道—金洲南路路口,全長約1.2公里,計劃在8月底前完成。

  根據(jù)方案,浦上大道往萬達(dá)側(cè)將拓寬新建3車道的輔路;并拓寬浦上大道東南側(cè)金榕路—尤溪洲橋下輔路;還將拓寬萬達(dá)、美凱龍浦上至亭頭路的區(qū)間道路、新建紅星地塊北側(cè)亭頭路。

  萬達(dá)一側(cè)利用綠化帶拓路

  “浦上大道始建于2002年,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道,為金山片區(qū)開發(fā)的先期建設(shè)工程。2009年,浦上大道路面進行了一次大修。”福州市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著近年周邊的地塊開發(fā),浦上大道兩側(cè)商業(yè)聚集,造成擁堵。

  昨天上午,海都記者在現(xiàn)場看到,浦上大道改造工程已提前進場動建,現(xiàn)場主要進行一期萬達(dá)側(cè)拓寬改造,已基本完成萬達(dá)廣場綠化移植與一期圍擋。

  “本次改造范圍為閩江大道—金洲南路路口,全長約1.2公里。”業(yè)主單位福州市城鄉(xiāng)建總相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該改造工程規(guī)劃寬度為80米,改造寬度為60至70米。目前主要先進行一期浦上大道萬達(dá)側(cè)拓寬改造,將現(xiàn)狀萬達(dá)廣場、萬達(dá)SOHO、紅星美凱龍靠浦上大道側(cè)綠化拓寬改造為后期的人行道、非機動車道先行開放使用,計劃5月基本完成。

  二期施工將對現(xiàn)狀非機動車道、人行道進行圍擋,改造為后期的3車道輔路,計劃7月基本完成;最后對現(xiàn)狀浦上大道進行整體瀝青罩面、收尾施工,計劃8月完工。同時,拓寬的車道將增加兩個綠化分車帶,分割主路、輔路和非機動車道。

  綜合體內(nèi)部通道也將實施改造

  按照規(guī)劃,此次浦上大道改造工程還包括相關(guān)配套的改造。

  其中,新建亭頭路:亭頭路本次修建起于金榕南路,終點接現(xiàn)狀亭頭路橋,道路長152米,規(guī)劃寬度18米,本次修建寬度18米,等級為城市支路,設(shè)計車速30公里/小時。

  通道一改造(萬達(dá)商業(yè)綜合體內(nèi)部通道改造):位于萬達(dá)綜合體東側(cè),改造起于浦上大道,終于亭頭路,改造長度301米,寬10 至17.5米不等,為小區(qū)內(nèi)部道路,設(shè)計車速15公里/小時。

  通道二改造(紅星商業(yè)綜合體內(nèi)部通道改造):位于紅星美凱龍綜合體的東側(cè),起于浦上大道,終于亭頭路,改造長度322 米,寬9.5 至11.85 米不等,為小區(qū)內(nèi)部道路,設(shè)計車速15公里/小時。

  提升商業(yè)廣場前的綠化:對萬達(dá)商業(yè)廣場前剩余的約12 米寬的綠化結(jié)合人行道、商業(yè)廣場進行提升改造。

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