目前尤溪洲大橋環(huán)島基本改造完成

     臺(tái)海網(wǎng)6月30日訊 據(jù)東南快報(bào)報(bào)道，福州尤溪洲大橋環(huán)島改造提完完工了，從今日起，道路將全線開(kāi)放。

昨日，東南快報(bào)記者從福州市建委獲悉，尤溪洲大橋南橋頭下環(huán)島改造提前3個(gè)月完工，今日起閩江大道往浦上大道右轉(zhuǎn)車(chē)道可投入使用。至此，該改造工程道路部分全面完工通車(chē)，剩余綠化工程一周后完工，零星的修補(bǔ)工程將力爭(zhēng)在7月底前建成。

據(jù)了解，尤溪洲大橋南橋頭下的環(huán)島建于2003年，早期對(duì)規(guī)范交通秩序起到了顯著作用。通過(guò)環(huán)島進(jìn)出尤溪洲大橋、周邊商圈的車(chē)流量不斷增大，特別是早晚高峰，環(huán)島內(nèi)更是車(chē)流量巨大，已超出環(huán)島的疏導(dǎo)能力。為此，城建部門(mén)將該處列為“治堵”重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行改造。

據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目施工主要包括拆除環(huán)島、閩江大道進(jìn)出口拓寬、浦上大道進(jìn)出口拓寬。其中，閩江大道改造長(zhǎng)度(含交叉口)337米，浦上大道改造長(zhǎng)度(含交叉口)300米。目前，道路部分閩江大道右轉(zhuǎn)浦上大道倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)方向約200米長(zhǎng)車(chē)道，還剩最后一層瀝青，其他施工段均已完工。昨晚經(jīng)過(guò)施工方加班施工，該車(chē)道今日就可建成投用。

該項(xiàng)目是今年4月10日進(jìn)場(chǎng)施工的，原定工期要到9月底完工，現(xiàn)在道路工程6月30日就全部建成實(shí)現(xiàn)通車(chē)，比原計(jì)劃時(shí)間提早了3個(gè)月。由于項(xiàng)目施工難度還比較大，比如地下管線遷改，自來(lái)水、電力、部隊(duì)通信改線等，通過(guò)城建部門(mén)全力協(xié)調(diào)，電力遷改就節(jié)約了1個(gè)多月時(shí)間，為施工爭(zhēng)取了有效工期。同時(shí)，還對(duì)施工方案也進(jìn)行了優(yōu)化，把整個(gè)項(xiàng)目劃分成若干個(gè)區(qū)域，同步施工，確保圍擋一個(gè)區(qū)域、施工一個(gè)區(qū)域、開(kāi)放一個(gè)區(qū)域，減少了施工對(duì)交通的影響。

東南快報(bào)記者了解到，拆除環(huán)島改造成十字路口后，此前環(huán)島四個(gè)方向交叉口車(chē)道單向只有2至3個(gè)車(chē)道，改造后單向可達(dá)5至6個(gè)車(chē)道，四個(gè)方向都在路口之前提前設(shè)置掉頭處，減少路口處的交通壓力。將有效緩解交叉口的擁堵，與之相關(guān)的，浦上大道、閩江大道兩大交通主干道的交通擁堵?tīng)顩r也將相應(yīng)得到改善。