大貨車集裝箱甩出 榕已發(fā)生多起
昨日，記者從福州警方了解到，按照現(xiàn)有法律規(guī)定，車輛不能隨意停放在路邊，必須停在規(guī)定的停車位或停車場(chǎng)內(nèi)。貨運(yùn)公司的司機(jī)將車停放在洋頭尾路邊，屬于違章停車。對(duì)此，福州元一律師事務(wù)所的佘雷表示，司機(jī)在停車時(shí)違反了交通規(guī)則，運(yùn)輸方需承擔(dān)責(zé)任，而貨主方也有責(zé)任，因?yàn)殡p方協(xié)商的停車地方，不是法律允許的卸貨地點(diǎn)。所以運(yùn)輸公司和倉(cāng)庫(kù)雙方都要為違停造成的后果負(fù)責(zé)。
近年，集裝箱車引發(fā)多起事故，也引起市民關(guān)注。福州市民老林曾是一名集裝箱車司機(jī)，對(duì)于集裝箱車的危險(xiǎn)，他最了解?！昂芏嗉b箱車司機(jī)為了自身安全，都不會(huì)將集裝箱與車身之間的鎖扣鎖好。”林師傅說(shuō)，大部分集裝箱貨車處于超載狀態(tài)，車速一旦過(guò)快，在轉(zhuǎn)彎或遇到緊急情況時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)集裝箱甩出的情況，而鎖扣不鎖，貨柜甩出時(shí)就不會(huì)把車輛帶翻。鎖扣不鎖，已成業(yè)內(nèi)潛規(guī)則。目前，我國(guó)還沒(méi)有法規(guī)對(duì)集裝箱車“不上鎖”行為進(jìn)行處罰，主要靠運(yùn)輸公司自律。
2010年8月2日，閩侯甘蔗刮起大風(fēng)，一輛集裝箱車在經(jīng)過(guò)竹岐大橋時(shí)，車上的空集裝箱甩出，砸中過(guò)路女子，不幸身亡。
2010年10月7日，316國(guó)道閩侯竹岐鄉(xiāng)竹西村路段，一輛集裝箱車與一輛貨車相撞，2噸多重的集裝箱飛出，路邊一輛小貨車司機(jī)往右猛打方向盤，逃過(guò)一劫。
林師傅認(rèn)為，因“醉駕”入刑，喝酒開車的人少了?！爸灰訌?qiáng)監(jiān)控，加強(qiáng)上路檢查，肯定能減少大貨車的安全隱患?！辈稍L中不少市民說(shuō)，生命安全無(wú)小事，在慘劇發(fā)生后再?gòu)膰?yán)管理，就遲了。
