8日，福州尤溪洲北橋頭華龍園碼頭旁，王船長演示了游艇駕駛培訓(xùn)的幾項基本內(nèi)容。

　　在記者看來，學(xué)習(xí)駕駛游艇最難的項目是停靠碼頭。培訓(xùn)用船價值上千萬元，稍有不慎，損失可不小。王船長介紹說，接下來將建一個模擬碼頭，全用塑料堆成，就算學(xué)員駕船不慎撞上“碼頭”，也不會讓游艇受損。

　　據(jù)了解，在游艇實際操作課程中，學(xué)員將有不少于10小時的實艇訓(xùn)練，內(nèi)容包括機械推進(jìn)動力裝置的啟動與關(guān)閉，系浮筒、離浮筒，航行(加速、變向、高速定向航行)技術(shù)，S行繞標(biāo)技術(shù)，落水人員救助，常用繩結(jié)打法，救生、消防設(shè)備使用，基本急救技術(shù)。

　　學(xué)員還將學(xué)習(xí)理論課程，內(nèi)容包括：船艇航行規(guī)則及相關(guān)安全管理法規(guī)，游艇基本安全知識，消防、救生、急救知識，游艇機械推進(jìn)動力裝置基本知識，游艇航行、操縱基本知識，游艇航行避碰規(guī)則及避碰技術(shù)。

　　游艇駕訓(xùn)班負(fù)責(zé)人張先生告訴記者，目前已有上百人報名，報名的學(xué)員大致可分為三類：一是自己準(zhǔn)備買游艇的人，二是想多學(xué)一門技術(shù)的年輕白領(lǐng)、金領(lǐng)，三是想以此為職業(yè)的人。張先生說，在廈門，專業(yè)游艇駕駛員月薪頗豐。

　　據(jù)介紹，每個游艇駕訓(xùn)班只能招收20名學(xué)員，每個學(xué)員收費2萬元。學(xué)員上課時，海事部門的工作人員還會到場清點人數(shù)。為期10天左右的培訓(xùn)結(jié)束后，學(xué)員將參加海事部門組織的游艇駕考。