“一到高峰時段，進出院前路都困難。”

近日，

家住豐澤區(qū)盛世融城小區(qū)的市民陳先生反映，

小區(qū)外面的院前路

原本是寬敞的雙向兩車道，

長期以來電動車亂停亂放，

阻礙路口交通，導致寬敞通道“腸梗阻”。

他希望相關部門加大管理力度，

還道路于通暢。

連日來，記者在不同時段進行了走訪。

電動車成排停放擠占道路

1月5日17時40分，記者驅(qū)車從泉秀街準備進入院前路，剛好有多部車從院前路出來，由于無法同時雙向通行，記者只能在路口處停下等待。記者仔細觀察，在院前路西側的車道上停放了整排的電動車，占去了半個車道，導致對向車輛不得不占用中間車道通行。“因為這些電動車成排停放在機動車道上，特別是交叉路口處兩側都停滿了電動車，這樣道路變得更狹窄了。”陳先生說。

記者將車輛停放在附近停車場后，走訪發(fā)現(xiàn)在院前路上也有多部小車違規(guī)停放，有些是臨時靠邊停放，有些則長時間停放。因為道路變窄，一旦有車輛在亂停放嚴重的交叉路口處交會，通行效率就變得緩慢。18時許，一部中型貨車從院前路往泉秀街行駛時，由于貨車司機將車子開到車道中間，導致對向車輛無法順利交會，現(xiàn)場瞬間擁堵起來。好在當時有民警在現(xiàn)場，及時疏導了交通。

一有車輛交會就容易堵塞

堵車成常態(tài)居民有苦難言

“院前路這里長期堵車，以前是擺攤設點占道，現(xiàn)在是車輛亂停亂放。”王女士在院前路開店，為了防止店門口被堵，她放置了寫有“禁止停車”的交通錐桶。她說，如果電動車都規(guī)范停到兩側的非機動車停放區(qū)域，而不是隨意停放到機動車道上，整個道路會通暢不少。

“晚上從這邊走，被堵個幾分鐘是平常事。我在這里曾被堵過二三十分鐘。”盛世融城小區(qū)業(yè)主謝先生無奈地說，在靠近云山社區(qū)居委會的數(shù)十米路段，電動車成排占據(jù)交叉路口處，車輛通行的道路被占據(jù)，難以拐彎、交會。

1月6日晚，記者再次到現(xiàn)場觀察半個多小時，每隔一段時間，都有車輛在院前路與泉秀街的交叉路口處滯留、堵塞。

成排電動車占據(jù)道路

居民盼加強整治長效管理

走訪期間，記者注意到，在院前路與泉秀街交叉路口處，豐澤交警大隊一中隊設置了一塊醒目的警示牌，上面寫著“非機動車通道違停將予拖移”。如此一來，是保障了非機動車道的通暢，但一些電動車車主“另辟蹊徑”將電動車停放到機動車道上，導致交叉口處通道變窄。記者粗略算了下，該交叉路口處西側經(jīng)常停放著二十多部電動車。

“應規(guī)劃合理的電動車停放區(qū)域，特別是要規(guī)范交叉路口處的電動車停車秩序。”附近多位居民表示，院前路車輛亂停亂放以及擺攤設點現(xiàn)象存在已久，這些行為導致了交通擁堵，影響通行安全。他們也向相關部門反映過，但都沒得到很好的解決，“希望管理者切實落實好職責，做細做實，長效、常態(tài)化管理，還路于民，恢復道路秩序，維護文明城市形象。”（泉州晚報社融媒體記者：張曉明 蘇珊镕 文/圖）

來源：泉州晚報