日前，經(jīng)過3年實驗對照，泉州刺桐樹改造技術(shù)研究通過專家現(xiàn)場鑒定，開花調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)研究取得良好的成效，有望解決刺桐花開不良這一難題。
泉州高速池店出入口互通區(qū)綠地，刺桐花開，紅火鬧新春（受訪者供圖）
道光版《晉江縣志》載： “子城環(huán)植刺桐，故曰桐城。”作為宋元時期東方大港，泉州以花得名“刺桐城”，“刺桐港”聞名于世。近年來，因病蟲害、氣候等影響，刺桐樹損傷嚴重；中心市區(qū)刺桐樹成片同時開花較少，多零散開花為主。泉州市林業(yè)局、市城管局牽頭，聯(lián)合科研院所，組建科研團隊，自2022年5月份開展刺桐樹培育及應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究工作。其中，“刺桐種質(zhì)資源收集、評價及栽培關(guān)鍵技術(shù)研究”被列入福建省林業(yè)科技項目，由泉州市城市森林公園發(fā)展中心承擔，針對花開不良問題，科研團隊著手開展“刺桐樹改造技術(shù)研究”。
泉州高速池店出入口互通區(qū)綠地，科研人員開展刺桐開花專題試驗（晉江市林業(yè)和園林綠化局供圖）
泉州高速池店出入口互通區(qū)綠地，科研人員開展刺桐開花專題試驗（晉江市林業(yè)和園林綠化局供圖）
晉江市林業(yè)和園林綠化局工作人員小蔡介紹，2017年，該局對泉州高速池店出入口互通區(qū)進行景觀改造提升，主要范圍是高速匝道周邊綠地，苗木選擇刺桐為主題景觀樹種，搭配香樟、南洋楹等常綠樹種。但該綠地刺桐開花效果比較不理想，花量偏少。2022年，該局與泉州相關(guān)單位和華僑大學等聯(lián)合，將該地塊、敏月公園、池峰路綠地等納入“刺桐樹改造技術(shù)研究”項目組實驗點，開展刺桐開花專題試驗，進行催花實驗對照，其中，泉州高速池店出入口互通區(qū)綠地持續(xù)3年試驗，終于取得成效，刺桐開花整體效果得到優(yōu)化。
泉州高速池店出入口互通區(qū)綠地，沒有采取措施的區(qū)域，刺桐花量偏少。（受訪者供圖）
泉州高速池店出入口互通區(qū)綠地，沒有采取措施的區(qū)域，一樹綠葉不見花。（受訪者供圖）
“我們在這一綠地開展刺桐樹整形修剪、激素處理和水肥管理等催花實驗，設(shè)置正常水肥管理為對照組。”“刺桐樹改造技術(shù)研究”項目組負責人、華僑大學生物學教授劉建福介紹，2022年11月，項目組對該綠地刺桐開展環(huán)割處理，但實施時間偏晚，開花率不高；2023年開展噴施藥劑管理，開花率達到20%左右；2024年，項目組將綠地劃分為4個區(qū)域，采取不同措施。“刺桐花期一般在1—3月，2024年12月5日，我們就發(fā)現(xiàn)介入處理的區(qū)域有刺桐樹開花，花期提前了一個多月；一個多月來不斷有花芽冒出來，而沒有采取催花技術(shù)的區(qū)域不開花，已經(jīng)長出葉子了。”劉建福說，刺桐開花期需要低溫刺激，2024年泉州直到11月中下旬才出現(xiàn)降溫，因此，沒有采取措施區(qū)域所植刺桐直接抽發(fā)葉片，而綜合修枝、噴施藥劑措施的區(qū)域，受氣溫影響不大，不僅花期提前，并且成花率最高，達到45%。
泉州高速池店出入口互通區(qū)綠地，經(jīng)過催花技術(shù)處理，刺桐花期提前，成花率提高。（受訪者供圖）
人們喜愛刺桐花火紅鮮艷，稱刺桐為“瑞桐”，認為“先花后葉”還是“先葉后花”能夠“驗?zāi)曛S歉”，曾有兩位詩人各執(zhí)一端留下千古名句，北宋丁謂廉云：“聞得鄉(xiāng)人說刺桐，葉先花發(fā)始年豐。”王十朋則認為：“花先花后年俱熟，莫遣時人不愛紅。”今后，在科研助力之下，重現(xiàn)刺桐盛景，泉州打造新時代生態(tài)文化之城，必將再放異彩。
