為了提升老年人乘坐公交時(shí)的安全性、舒適性，昨日，記者從泉州市公交集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)新購(gòu)置的10部“適老公交車(chē)”即將在K307、K1線路上開(kāi)跑，這是全市首次投用“適老公交車(chē)”新車(chē)型，也是該集團(tuán)全力打造適老化服務(wù)的重要舉措。“適老公交車(chē)”與普通公交有何不同？記者昨日專(zhuān)門(mén)前往現(xiàn)場(chǎng)一探究竟。
據(jù)悉，此次新上線的“適老公交車(chē)”為純電動(dòng)公交，車(chē)長(zhǎng)8.8米，具有高顏值、智能化、大載客等特點(diǎn)。車(chē)身圖案采用泉州公交特有的藍(lán)白相間色調(diào)，配合流暢簡(jiǎn)潔的拱形外觀造型，更顯清新靚麗。
該車(chē)型專(zhuān)門(mén)采用一級(jí)踏步、低地板全平的設(shè)計(jì)，上下車(chē)門(mén)離地高度不超過(guò)340mm。“傳統(tǒng)公交車(chē)上下車(chē)需要走兩級(jí)或者三級(jí)臺(tái)階，對(duì)于腿腳不便的老人來(lái)說(shuō)比較吃力，新車(chē)型只需一步就可以直接上下，不存在過(guò)高落差，非常貼心。”泉州公交集團(tuán)東海分公司一工作人員介紹，不僅如此，該款車(chē)的后門(mén)處還配備了無(wú)障礙翻板，專(zhuān)門(mén)為乘坐輪椅的乘客上下車(chē)服務(wù)。輪椅上車(chē)后還可以停放在設(shè)有防撞緩沖墊以及專(zhuān)用安全帶的指定區(qū)域，避免車(chē)輛行駛中導(dǎo)致輪椅滑動(dòng)引發(fā)安全問(wèn)題。
在載客量上，新車(chē)型的車(chē)廂站立面積提升52%，最多載客人數(shù)可達(dá)80人，與10.5米公交基本持平，更適合公交客流波動(dòng)較大的彈性運(yùn)力需求。記者注意到，新車(chē)型的車(chē)內(nèi)寬達(dá)850mm，遠(yuǎn)超其他同類(lèi)車(chē)型，輪椅、嬰兒車(chē)都可無(wú)障礙通過(guò)。整車(chē)實(shí)現(xiàn)從前到后全平地板，消除中門(mén)后多級(jí)臺(tái)階的安全隱患，可有效避免因車(chē)輛制動(dòng)、路面顛簸及后排上下通道落差等因素造成的人員跌倒或者磕碰。車(chē)廂內(nèi)還專(zhuān)門(mén)設(shè)有婦幼愛(ài)心專(zhuān)座、應(yīng)急醫(yī)藥箱、愛(ài)心專(zhuān)座提示鈴等便民設(shè)施，細(xì)節(jié)之處盡顯用心。
泉州市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，之所以推出“適老公交車(chē)”，一方面是因隨著老齡化社會(huì)到來(lái)，老年乘客占比逐年上升，公交需要提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；另一方面，當(dāng)前泉州旅游城市優(yōu)勢(shì)日益凸顯，新車(chē)型的投入，是逐步深化公交服務(wù)品牌建設(shè)，打造更優(yōu)秀、更友好的城市公交的重要舉措。
“我們通過(guò)實(shí)地走訪調(diào)研，并結(jié)合智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析，選出了K307和K1兩條老年乘客出行頻率較高的線路。”該負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前，為做好車(chē)輛換新準(zhǔn)備，該集團(tuán)已分批次提前組織線路駕駛員培訓(xùn)，全面了解新車(chē)布局，盡快熟悉操作，并向駕駛員發(fā)出敬老愛(ài)老服務(wù)倡議，讓每一位駕駛員都行動(dòng)起來(lái)，爭(zhēng)做敬老助老愛(ài)老的文明使者，全力打造高品質(zhì)敬老服務(wù)線路。同時(shí)，在新車(chē)抵達(dá)后，機(jī)務(wù)人員第一時(shí)間對(duì)車(chē)輛底盤(pán)、電池艙、控制器、車(chē)廂等軟硬件設(shè)備進(jìn)行檢查，確保車(chē)輛車(chē)況完好，同時(shí)對(duì)車(chē)廂線路圖、走向圖以及各類(lèi)標(biāo)識(shí)進(jìn)行張貼，確保市民乘客能在最快的時(shí)間體驗(yàn)到這批新車(chē)。（記者 蘇凱芳 通訊員 柯馨 文/圖）
來(lái)源：泉州晚報(bào)
