昨日，記者從晉江市交通運輸局獲悉，自今年7月1日零時，晉石線（S58）晉江南至?xí)x江龍湖兩個收費站之間點對點通行實行免征通行費以來，共有182843輛次車輛（貨車8443輛，客車174400輛）通行，與去年同期比增155.67%。據(jù)統(tǒng)計，此舉為廣大群眾節(jié)約通行費91.234萬元。
車輛“點對點”駛出晉江南高速收費站
昨日上午，記者乘車從晉江南收費站上高速，沿著晉石線（S58）一路往龍湖方向行駛，約10分鐘后抵達(dá)龍湖收費站，全程11.345公里。出站時，電子計費牌上顯示“0元”。
“真的非常好，給我們省了不少錢。”楊紅是晉江科達(dá)物流的駕駛員，平時需要經(jīng)常從龍湖送貨到晉江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)五里園區(qū)，有時候一天得跑兩三趟。自從實行點對點免征高速通行費以來，一個月可以節(jié)省1400多元的費用。
“晉江南至?xí)x江龍湖兩個收費站之間點對點通行ETC車輛免征通行費，是福建省首個全車型點對點免收高速通行費的便民措施。這些對車輛免予收取的通行費，由晉江市政府采取購買服務(wù)的方式全額補貼。”晉江市交通運輸局運輸管理科科長楊長謀向記者介紹。
據(jù)了解，此項便民措施將持續(xù)實行至2023年12月31日24時，已辦理并使用ETC的全車型車輛，在晉江南至?xí)x江龍湖兩個收費站之間，點對點通行均可免征通行費。
晉江市交通運輸局再次提醒司機(jī)朋友，所謂“點對點”，是指從晉江南高速收費站進(jìn)入晉石高速（S58），行駛到龍湖高速收費站出高速，或從龍湖高速收費站進(jìn)入，行駛到晉江南高速收費站出高速。超出這一區(qū)間行駛的，不屬于“點對點”范圍。（記者 闕楊娜 董嚴(yán)軍）
來源：晉江經(jīng)濟(jì)報
