昨日，2023年鐵路暑運正式拉開帷幕，截至8月31日，共計62天。暑運與春運同為鐵路運輸兩大旺季，相較之下，受暑期旅游催生的暑運，持續(xù)時間更長、出行人群更為集中。記者從泉州火車站了解到，預計今年暑運期間客流將恢復至疫情前同期水平，泉州火車站在暑運期間預計發(fā)送旅客200萬人次，日均發(fā)送旅客約3.2萬人次。
根據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心消息，剛剛結束的端午假期全國國內(nèi)出游1.06億人次，同比增長32.3%。作為暑運風向標，端午假期出行的火熱也為即將開啟的暑運定下了基調(diào)。“這幾日發(fā)送客流基本在2.5萬人次，周末發(fā)送客流3萬人次以上，暑運期間客流將增加。”據(jù)泉州火車站工作人員介紹，2023年暑期全路實行高峰運行圖，泉州火車站暑運直通方向客流以廣深汕、滬杭溫、西南等方向為主，管內(nèi)客流以廈門、福州、龍巖、三明、南平和江西省內(nèi)的贛州、南昌、上饒等方向為主，客流成分主要是學生流、探親流、旅游流和商務流。旅客出行較為集中，旅游度假、探親訪友等出行需求旺盛。
火車站溫馨提示：2023年1月1日起鐵路兒童票新規(guī)，不再按身高購票，改為年滿6周歲且未滿14周歲的兒童應當購買兒童優(yōu)惠票；年滿14周歲的兒童，應當購買全價票。每一名持票成年人旅客可以免費攜帶一名未滿6周歲且不單獨占用席位的兒童乘車；超過一名時，超過人數(shù)應當購買兒童優(yōu)惠票。（記者 張曉明 通訊員 陳繁炳）
來源：泉州晚報
