臺海網9月23日訊 據閩南網報道　　“9月19日2輛、20日303輛、21日351輛、22日超500輛”，這是南安市為破解疫情期間各類應急物資、生活物資、重點生產物資等物流運輸痛點堵點問題，創(chuàng)新推出貨車“綠色通行碼”后，順暢通過交通檢疫站點的貨車數量。

　　戰(zhàn)疫不忘優(yōu)化營商環(huán)境。借助這一辦法，南安市保障了生活必需品、大宗物品和原材料“進得來”，企業(yè)產品“出得去”，還保證“應檢盡檢、一個不漏，生產生活、一刻不誤”。

　　幾十秒核查完一部貨車 檢查點不堵車

　　22日上午10點，烈日高照，泉南高速南安互通，貨車漸漸多了起來，4名高峰期支援的民警準時趕到。雖是高峰期，但通過高速路口的車輛仍快速有序，沒有出現堵車。

　　10點28分，一輛閩D牌照的貨車駛下泉南高速南安互通。司機的行程碼顯示，司機途經廈門。不過，測溫通過后，司機提供了一個編碼，檢查人員拿起自己的手機，在微信群里一核對，“沒錯，有這個號碼，司機姓名、車牌也對得上，通過！”全過程不過幾十秒。

　　這是什么碼，這么強大？現場帶隊的南安市直干部潘愛民說，這是南安自創(chuàng)的貨車綠色通行碼。南安市工信局、商務局、公安局提前審核通過擁有這些通行碼的貨車司機健康碼、48小時內核酸檢測結果、疫苗接種、身份等信息，并給每個司機一個綠色通行編號。這些信息間隔約1小時更新匯總，發(fā)送至疫情防控群，每個站點都能在群里實時接收，再由駐點帶隊負責人將信息發(fā)至站點防控群里，所有工作人員可隨時查閱。“這減少了很多工作量、節(jié)省了很多時間，大大加快了貨車的通行效率。”

　　據悉，當天8點到10點45分，該站點已放行約500輛車輛，其中很多是貨車。

　　前置健康核查 “通行碼”秒傳一線

　　連日來，在南安市工信局產業(yè)協(xié)調科的辦公室里，鍵盤的敲擊聲和電話響個不停，所有貨車綠色通行碼全部從這里產生，一小時一更新，并迅速發(fā)送至各站點，確保貨車順暢通行。

　　9月18日，隨著周邊疫情防控形勢的變化，生產、生活的通行保障問題凸顯，南安市在防控部署時提出，要想方設法保生產、保生活，在確保疫情防控一個不漏的同時，加快進入南安運送重要物資車輛的檢查通行速度。

　　“我們一開始使用‘運輸車輛登記證’，試行后發(fā)現這涉及蓋章環(huán)節(jié)，登記證記載的信息也過多，不便利。”南安市工信局產業(yè)協(xié)調科科長黃福龍介紹，19日晚，在與南安市疫情防控交通檢疫指揮部綜合協(xié)調組組長、南安市公安局指揮中心主任黃振榮等研究后，決定以編碼代證，將16項記載信息減至司乘人員姓名、車牌號、核酸檢測日期等6項不可或缺的信息。“我們將健康信息核對的責任擔起來，把工作做在前面，現場檢查人員只要核對人碼一致就行”，黃福龍說道，工作人員通過郵箱、微信和上門等線上、線下方式，收集資料、核對完貨車司乘人員健康信息，在匯總成表格后每隔1小時發(fā)送至防控群內，“扁平化”傳到檢查一線。

　　“綠色通行碼”受到企業(yè)的歡迎。南安市恒發(fā)紙業(yè)公司的行政人資部經理楊穩(wěn)華表示，有了“綠色通行碼”，減少了很多溝通協(xié)調工作，放行更快、被卡少了，企業(yè)生產資料和產品出得去、進得來，把疫情對企業(yè)的影響降到最低。

　　指揮扁平化 服務人性化

　　前線各個崗位全力以赴、有條不紊，后方指揮部內不斷研判分析、完善舉措。

　　南安市疫情防控交通檢疫指揮部負責人，南安市副市長、公安局局長張漢沂介紹，此次南安積極搭建交通指揮體系，指揮扁平化、執(zhí)勤規(guī)范化、服務人性化，“點線面”拉緊交通全網、“快準暖”筑牢鐵壁銅墻。

　　雖然交通檢疫執(zhí)勤人員橫向包括公安、交通、工信、衛(wèi)健、疾控各部門，但縱向只有“指揮部—卡點”兩級。指揮部指令直接下達到卡點，各卡點直接反饋問題給指揮部，扁平化帶來了高效指揮、快速運轉。規(guī)范化上，各個工作小組職責明確，指揮部制定執(zhí)勤導則、應急預案處置示意圖，傳發(fā)每一環(huán)節(jié)、每一執(zhí)勤人員。人性化暖心服務上，簡化“三碼一測溫”為“一碼一測溫”，加快通行速度。前期車輛擁堵時還延長檢查區(qū)、停留區(qū)，減少擁堵。此外，現場工作人員還為過往司機送水、送面包，發(fā)送溫馨提示。

　　據悉，南安全市38個檢查站日均投入市鎮(zhèn)村三級力量500余人次，截至昨日共檢查車輛66841輛次部，勸返車輛7224輛，高速卡口物資運輸車輛調度高效順暢。（通訊員 陳鑫煒 林培清）